[发明专利]共轨发动机凸轮轴信号传输机构

摘要

本发明公开了一种共轨发动机凸轮轴信号传输机构，其结构是：凸轮轴相位传感器固定在高压油泵连接盘的上端，码盘与齿轮连接盘加工为一体，其中码盘的圆周上设有5个信号槽。喷油泵齿轮和正时指示盘与齿轮连接盘固定，高压油泵连接盘的前端与发动机的齿轮室相连，高压油泵连接盘的后端通过3个双头螺柱与高压油泵壳体连接。码盘圆周上的5个信号槽，其中4个信号槽互为90°均匀分布，另外1个信号槽的位置与所述4个信号槽中的一个槽呈15°的夹角，码盘旋转时5个信号槽通过凸轮轴相位传感器时，产生凸轮轴相位信号。将泵的传动、凸轮轴信号采集及维修用正时标记进行整合，解决了凸轮轴相位信号采集器难以布置的问题。

主权项

共轨发动机凸轮轴信号传输机构，包括凸轮轴相位传感器、高压油泵连接盘、码盘及齿轮连接盘、喷油泵齿轮、正时指示盘、螺栓、双头螺柱、以及喷油泵轴，其特征是：凸轮轴相位传感器(1)通过螺栓(2)固定在高压油泵连接盘(3)的上端，码盘与齿轮连接盘加工为一体，其中码盘(4‑1)的圆周上设有5个信号槽(5)，喷油泵齿轮(6)和正时指示盘(7)通过螺栓与齿轮连接盘(4‑2)固定，高压油泵连接盘的前端与发动机的齿轮室相连，高压油泵连接盘的后端通过3个双头螺柱(8)与高压油泵壳体连接。