[发明专利]一种低合金高强度冲压车桥桥壳用钢及其生产方法在审
申请号: | 201610627705.5 | 申请日: | 2016-08-03 |
公开(公告)号: | CN106244919A | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 刘伟建;臧淼;安海玉;郑文超;王云阁;尹绍江 | 申请(专利权)人: | 唐山钢铁集团有限责任公司 |
主分类号: | C22C38/04 | 分类号: | C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C22C38/12;C22C38/14;C21D8/02;C21D6/00;C21C7/10;C21C7/06;C21C7/00;B22D11/18 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人: | 李桂琴 |
地址: | 063000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种低合金高强度冲压车桥桥壳用钢极其生产方法,所述钢板包括化学成分及质量分数如下:0.14%≤C≤0.18%,1.45%≤Mn≤1.60%,S≤0.015%,P≤0.020%,0.20%≤Si≤0.40%,0.035%≤Als≤0.050%,0.05%≤V≤0.10%,0.038%≤Nb≤0.045%,0.015%≤Ti≤0.030%,N≤0.0050%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。生产方法包括LF精炼工序及控制轧制工序,所述LF精炼工序中,加入Nb、Ti、V微合金元素进行合金化;软吹时间8‑10min,使用Al质脱氧剂,精炼出站控制S≤0.008%,0.06≤Ca/Als≤0.1。本发明通过合理的微合金化工艺和控制轧制工艺,生产的钢板具有500MPa的强度,能够减轻车身自重,同时可满足焊接性、成型性等要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 合金 强度 压车 桥桥壳用钢 及其 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种低合金高强度冲压车桥桥壳用钢,其特征在于,所述钢板包括化学成分及质量分数如下:0.14%≤C≤0.18%,1.45%≤Mn≤1.60%,S≤0.015%,P≤0.020%,0.20%≤Si≤0.40%,0.035%≤Als≤0.050%,0.05%≤V≤0.10%,0.038%≤Nb≤0.045%,0.015%≤Ti≤0.030%,N≤0.0050%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。
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