[发明专利]一种具有双面涡轮的新型增压器结构有效
| 申请号： | 201610628159.7 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN106089405B | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 刘莹;马国玲;杨磊;佟鼎;黄磊;马磊;花琳 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B39/00;F01D5/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种具有双面涡轮的新型增压器结构，包括涡轮箱和其内安装的双面涡轮，所述双面涡轮由背靠背两个涡轮组成，分别为第一涡轮和第二涡轮；所述涡轮箱上设有进气流道和出气流道，所述涡轮箱的进气流道中间延伸出一隔板，将进气流道分隔为第一涡道和第三涡道，所述涡轮箱对应第一涡轮的轴向方向设置第二涡道，所述第一涡道和第二涡道组成第一出气通道；所述涡轮箱一侧面对应第二涡轮的输出端位置设有与第二涡道连通的第四涡道，所述第三涡道和第四涡道组成第二出气通道。本发明可以根据两点工况进行设计，使涡轮在大、小流量工况下均具有较高的效率和做功能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 双面 涡轮 新型 增压 结构 | ||
【主权项】：
1.一种具有双面涡轮的新型增压器结构，其特征在于：包括涡轮箱和其内安装的双面涡轮，所述双面涡轮由背靠背两个涡轮组成，分别为第一涡轮(1)和第二涡轮(2)；所述涡轮箱上设有进气流道和出气流道，所述涡轮箱的进气流道中间延伸出一隔板，将进气流道分隔为分别对应第一涡轮(1)和第二涡轮(2)的第一涡道(3)和第三涡道(5)，所述涡轮箱对应第一涡轮(1)的轴向方向设置第二涡道(4)，所述第一涡道(3)和第二涡道(4)连通组成第一出气通道；所述涡轮箱一侧面对应第二涡轮(2)的输出端位置设有与第二涡道(4)侧面连通的第四涡道(6)，所述第三涡道(5)和第四涡道(6)连通组成第二出气通道；所述第一涡轮(1)和第二涡轮(2)由TAI铝材料制成。
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