[发明专利]一种改进的减震器在审
| 申请号： | 201610630492.1 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN106114115A | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 张明;周保荣 | 申请（专利权）人： | 泰州市易通车件有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及机械零配件技术领域，尤其涉及一种改进的减震器。本发明采用的技术方案是：一种改进的减震器，包括减震器主体，所述减震器主体的外部设有减震弹簧，所述减震器主体由第一减震段、第二减震段、第三减震段和减震轴心组成，所述第二减震段到所述第一减震段和所述第三减震段的距离相同，所述第三减震段上设有定位机构，所述减震器主体的下端连接有下端固定件，所述减震器主体的上部设有球形固定件。本发明的优点是：通过三级减震段与弹簧的配合使整个减震器的纵向减震效果更好，另一方面通过在减震器的顶部设置球形固定件连接使其横向减震效果也比较理想，并且整体结构合理，使其使用寿命更长，安全性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 减震器 | ||
【主权项】：
一种改进的减震器，包括减震器主体(1)，所述减震器主体(1)的外部设有减震弹簧(9)，其特征在于：所述减震器主体(1)由第一减震段(2)、第二减震段(3)、第三减震段(4)和减震轴心(5)组成，所述第二减震段(3)到所述第一减震段(2)和所述第三减震段(4)的距离相同，所述第三减震段(4)上设有定位机构(6)，所述减震器主体(1)的下端连接有下端固定件(8)，所述减震器主体(1)的上部设有球形固定件(7)。
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