[发明专利]V型8缸发动机的曲轴结构在审
| 申请号： | 201610631318.9 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN106089971A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 黄第云;沈捷;蔚兴建 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/06 | 分类号： | F16C3/06;F16C3/20;F16C3/14 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 陈变花;查芷琦 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种V型8缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是第一曲拐、第二曲拐、第四曲拐、第三曲拐，相邻曲拐的夹角为90°，曲轴的发火顺序为1‑4‑2‑3。本发明的发火顺序有利于降低曲轴系的扭振振幅，改善曲轴的强度、扭振和强度的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 曲轴 结构 | ||
【主权项】：
一种V型8缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，所述自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐，其特征在于，沿所述自由端至所述功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是所述第一曲拐、所述第二曲拐、所述第四曲拐、所述第三曲拐，相邻曲拐的夹角为90°，所述曲轴的发火顺序为1‑4‑2‑3。
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