[发明专利]滚珠丝杠副可靠性加速试验评估方法有效
| 申请号： | 201610631809.3 | 申请日： | 2016-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN106017924B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 冯虎田;周长光;柯楠;欧屹;黄伟 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 马鲁晋 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种滚珠丝杠副可靠性加速试验评估方法，包括以下步骤：首先对可靠性加速试验中的故障进行障分类，利用确定的加权系数计算故障数；然后利用可靠性加速试验的载荷条件计算加速试验的应力加速因子；接着利用加速因子计算单应力或双应力水平的平均故障间隔转数；最后利用所有样本下的平均故障间隔时间对滚珠丝杠副的可靠性进行评价。本发明的基于加速寿命时间模型的滚珠丝杠副可靠性加速试验评估方法，可有效解决当前有故障或无故障等的滚珠丝杠副可靠性问题，进而提高可靠性试验结果的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 加速试验 滚珠丝杠 故障间隔 加速因子 评估 可靠性试验结果 加权系数计算 可靠性问题 加速寿命 时间模型 应力水平 有效解决 载荷条件 样本 分类 | ||
【主权项】：
一种滚珠丝杠副可靠性加速试验评估方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、对可靠性加速试验中的故障进行分类，利用加权系数计算故障数；步骤2、利用可靠性加速试验的载荷条件计算加速试验的应力加速因子；步骤3、利用加速因子计算单应力或双应力水平的平均故障间隔转数；步骤4、确定所有样本下的平均故障间隔时间，完成对滚珠丝杠副的可靠性评价。
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