[发明专利]一种免拆除结构性破坏沥青路面修复方法

摘要

本发明公开了一种免拆除结构性破坏沥青路面修复方法，属于沥青路面修复技术领域。针对目前修复结构性破坏沥青路面时需要将路面进行拆除，费时费工，普通修补无法完全与新造路面有机粘合的问题，提供了一种清洗结构破坏沥青路面后，对路面进行打孔处理，随后将胶黏剂填充至孔洞中并铺设水平，在胶黏剂上层再次铺设一层沥青，随后压实并固化完全即可完成对沥青路面的修复，本发明修复的再次铺设的沥青路面粘合紧密，较普通修复后路面寿命提高3～5年，且操作简单，无需拆除，有效节约资源与人力。

主权项

1.一种免拆除结构性破坏沥青路面修复方法，其特征在于具体操作步骤为：（1）选取凹陷的市政沥青路面，使用电动刷与吹风机对沥青路面的裂缝进行清洁处理，扫除其裂隙中沙土与瓦砾，随后用洒水车对路面进行冲洗，将灰尘砂砾冲刷干净后，自然晾干；沥青路面加热机对路面进行加热处理，控制加热温度为125～130℃，加热时间为5～10min；（2）待自然晾干后，首先沿道路走向，按沥青路面外侧的路肩边线进行打孔，控制打孔孔径为30～50mm，打孔深度为45～50mm，待路肩边线打孔完成后，在所打孔洞的路面内侧 横向每隔30cm处再次打孔，控制打孔至沥青路面内侧，即可完成对路面的打孔处理；（3）待路面打孔完成后，用沥青路面加热机对沥青路面进行加热，控制加热温度为125～130℃，待加热25～30min沥青路面软化后，对沥青路面铺覆酚醛‑丁腈橡胶胶粘剂，控制酚醛‑丁腈橡胶胶粘剂铺设后的路面水平无坑洞，填补完全沥青路面表面凹陷与孔洞，使其整体胶黏厚度为30～35cm；（4）待酚醛‑丁腈橡胶胶粘剂铺设完成后，将沥青料用摊铺机将沥青料铺设至酚醛‑丁腈橡胶胶粘剂表面，控制摊铺速度为2.5m/min，摊铺夯锤频率为4.5级，待铺设完成后，静置15～20min，用11～13T的双钢轮压路机对路面进行压实，随后待其静置固化20～24h，即可完成对结构性破坏沥青路面的修复。