[发明专利]天然气发动机的等离子体系统在审
| 申请号： | 201610632671.9 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN106050485A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 董伟;朱赞;赵俊萍 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/36 | 分类号： | F02M26/36;F02M26/35;F02M26/12;F01N3/08;F01N13/00 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;王芳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种天然气发动机的等离子体系统。该等离子体系统包括：进气管；排气管；EGR管，其一端与所述排气管连通，另一端与所述进气管连通，所述EGR管上设置有EGR调节阀，该EGR调节阀与ECU控制连接；等离子体发生器，其设置在所述排气管上，并位于所述EGR管与排气管连通位置的上游；以及催化器，其设置在所述排气管上，并位于所述EGR管与排气管连通位置的下游。该天然气发动机的等离子体系统能够缩短发动机点火延时，加快缸内火焰传播速度，拓宽爆震边界，从而提高燃烧效率，降低HC排放，同时，也能够降低点火系统的点火能量，提高点火系统可靠性。另外，该等离子体系统能够提高这三种污染物的转化效率。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气 发动机 等离子体 系统 | ||
【主权项】：
一种天然气发动机的等离子体系统，其特征在于，包括：进气管；排气管；EGR管，其一端与所述排气管连通，另一端与所述进气管连通，所述EGR管上设置有EGR调节阀，该EGR调节阀与ECU控制连接；等离子体发生器，其设置在所述排气管上，并位于所述EGR管与排气管连通位置的上游；以及催化器，其设置在所述排气管上，并位于所述EGR管与排气管连通位置的下游。
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