[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
| 申请号： | 201610632891.1 | 申请日： | 2016-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN106437954B | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 太田裕彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供能够抑制因不执行初始化处理的状态持续存在而导致实际的氨吸附量相对于目标吸附量的误差增大的内燃机的排气净化装置。发动机(1)的排气净化装置具备：向排气添加尿素水的尿素水供给机构(200)；吸附从尿素水产生的氨并利用吸附的氨净化NOx的SCR催化剂(41)；基于吸附于SCR催化剂的氨的目标吸附量控制尿素水的添加量的控制装置(80)。控制装置执行以规定周期取得SCR催化剂的温度并对达到预先确定的阈值以上的SCR催化剂的温度进行累计的累计处理、以通过累计处理计算出的SCR催化剂的温度的累计值达到规定值以上这一情况作为条件使吸附于SCR催化剂的氨量减少的初始化处理。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的排气净化装置，具备：向排气添加尿素水的添加机构；吸附从尿素水产生的氨并且利用所吸附的氨对NOx进行净化的催化剂；以及设定吸附于所述催化剂的氨的目标吸附量并且基于所述目标吸附量来控制尿素水的添加量的控制部，所述内燃机的排气净化装置的特征在于，所述控制部具备取得所述催化剂的温度的催化剂温度取得部，所述控制部执行：以规定周期取得所述催化剂的温度并对达到预先确定的温度阈值以上的所述催化剂的温度进行累计的累计处理；以及以通过所述累计处理计算出的所述催化剂的温度的累计值达到规定值以上这一情况作为条件而使吸附于所述催化剂的氨量减少的初始化处理。
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