[发明专利]电动车辆的控制装置

摘要

本发明提供一种即使在混合动力车辆制动时蓄电器处于不能对再生电力进行充电的状态下也能实现高NV性能的混合动力车辆的控制装置。混合动力车辆具备：内燃机；通过内燃机的动力来进行发电的第1电动发电机(MG1)；蓄电器；通过来自蓄电器及MG1的至少一方的电力供给来驱动的第2电动发电机(MG2)；和对MG2作为电动机而执行动作时的MG2的输入电压进行升压的升压器。混合动力车辆的控制装置在混合动力车辆制动时通过使MG2作为发电机来工作而得到的再生电力将MG1作为电动机来驱动，使MG1的负载为内燃机时，进行控制使得MG1在由升压器对MG1的输入电压进行升压而扩大了的MG1的可运转范围内的低效率的工作点驱动。

主权项

1.一种电动车辆的控制装置，所述电动车辆具备：第1电动发电机；蓄电器；升压器，其对所述第1电动发电机的输入电压进行升压；和内燃机，其以能够对所述第1电动发电机传递动力的方式连接于所述第1电动发电机，在使用在所述电动车辆制动时得到的再生电力，将所述第1电动发电机作为电动机来对负载进行驱动，消耗所述再生电力时，所述控制装置进行控制，使得所述第1电动发电机在通过由所述升压器将所述第1电动发电机的输入电压进行升压而扩大了的所述第1电动发电机的可运转范围内的低效率的工作点进行驱动，通过所述升压器而升压的所述第1电动发电机的输入电压，是在基于能够提供给所述第1电动发电机的最大电流的制约以及基于施加于所述第1电动发电机的电压的制约的范围内能够取得的最大的电压，通过所述升压器而升压的所述第1电动发电机的输入电压，基于由所述第1电动发电机反向驱动的所述内燃机的目标转速以及所述第1电动发电机中的消耗电力来决定。