[发明专利]一种列车用电设备能耗数据采集分析系统在审
申请号: | 201610635169.3 | 申请日: | 2016-08-05 |
公开(公告)号: | CN106054782A | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 单晓艳 | 申请(专利权)人: | 太仓宏光自控电器设备有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 张建生 |
地址: | 215400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种列车用电设备能耗数据采集分析系统,包括:车厢工控主机,车厢工控主机通过数据线连接了网络交换机,车厢工控主机还通过数据线连接了列车控制台,所述的列车控制台设置了仪表结构,车厢工控主机通过网络总线分别连接有车厢数据采集器,各个车厢数据采集器设置了负载电压传感器组和负载电流传感器组,本发明一种列车用电设备能耗数据采集分析系统,能够有效节约和降低了能源,能够为高铁列车检修提供数据支撑,提高了列车轨道交通的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 用电 设备 能耗 数据 采集 分析 系统 | ||
【主权项】:
一种列车用电设备能耗数据采集分析系统,其特征在于,包括:车厢工控主机,车厢工控主机是数据采集分析系统的核心部分,所述的车厢工控主机通过数据线连接了网络交换机,并且,所述的车厢工控主机还通过数据线连接了列车控制台,所述的列车控制台设置了仪表结构,车厢工控主机通过网络总线分别连接有1车厢数据采集器,2车厢数据采集器,3车厢数据采集器,4车厢数据采集器,5车厢数据采集器,6车厢数据采集器,7车厢数据采集器和8车厢数据采集器,并且各个车厢数据采集器设置了负载电压传感器组和负载电流传感器组,在每个负载电压传感器组下分别连接了电压部件传感器组,所述的电压部件传感器组包括牵引变流器冷却风机传感器,牵引变流器水泵传感器,牵引变流器内部风扇传感器,牵引变压器油泵传感器,牵引电机冷却风机传感器,主空气压缩机传感器,风挡玻璃加热传感器,空调压缩机传感器,空调通风机传感器,空调冷凝风机传感器,厨房设备传感器,开水炉传感器,充电机传感器,所述的电流部件传感器组包括牵引变流器冷却风机传感器,牵引变流器水泵传感器,牵引变流器内部风扇传感器,牵引变压器油泵传感器,牵引电机冷却风机传感器,主空气压缩机传感器,风挡玻璃加热传感器,空调压缩机传感器,空调通风机传感器,空调冷凝风机传感器,厨房设备传感器,开水炉传感器,充电机传感器,各个部件传感器把数据采集传送到1车厢数据采集器到8车厢数据采集器,并把数据汇总后,通过数据网络总线传送给车厢工控主机,在车厢工控主机内设置了软件系统,能够把数据进行分析,形成单个设备部件的电压,电流能耗曲线。
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