[发明专利]一种可升降的汽车一体化导流板装置在审
| 申请号： | 201610635697.9 | 申请日： | 2016-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN106240655A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 蔡友根 | 申请（专利权）人： | 江苏友孚汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D35/02;B62D29/04 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215427 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可升降的汽车一体化导流板装置，包括一体化导流板和设置在一体化导流板两侧的侧板，一体化导流板包括设置在汽车散热器下方的平板部和设置在前保险杠下方的呈弧形的翘曲部，侧板包括侧导流部和支撑部，导流部高于支撑部；其中支撑部与冲撞盒连接，冲撞盒分别设置在前保险杠的两侧，侧导流部设置在冲撞盒与汽车散热器之间；所述支撑部设置有导轨和液压缸装置，一体化导流板与导轨滑动连接，液压缸装置的顶杆与一体化导流板固定连接；翘曲部和平板部的结合处设有通风口。一体化导流板可升降以应对凹凸路面；气流经过通风腔体，带走汽车散热器的热量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 汽车 一体化 导流 装置 | ||
【主权项】：
一种可升降的汽车一体化导流板装置，其特征在于：包括一体化导流板（1）和设置在一体化导流板（1）两侧的侧板（2）， 一体化导流板（1）包括设置在汽车散热器下方的平板部（11）和设置在前保险杠（3）下方的呈弧形的翘曲部（12），侧板（2）包括侧导流部（21）和支撑部（22），所述导流部（21）高于支撑部（22）；其中支撑部（22）与冲撞盒（4）连接，所述冲撞盒（4）分别设置在前保险杠（3）的两侧，侧导流部（21）设置在冲撞盒（4）与汽车散热器之间；所述支撑部（22）设置有导轨（221）和液压缸装置（222），一体化导流板（1）与导轨（221）滑动连接，液压缸装置（222）的顶杆与一体化导流板（1）固定连接；所述翘曲部（12）和平板部（11）的结合处设有通风口（13）。
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