[发明专利]一种风能应急汽车交直流充电桩在审
申请号: | 201610637037.4 | 申请日: | 2016-08-07 |
公开(公告)号: | CN106208303A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 周道娟 | 申请(专利权)人: | 贵州长征电器成套有限公司 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;B60L11/18 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;程新敏 |
地址: | 563200 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种风能应急汽车交直流充电桩,包括设置在加油站顶部的风能发电机和充电桩,所述充电桩包括充电柱以及设置于充电柱内部的风能控制器、蓄电池和风能逆变器,所述风能发电机通过连接电缆与风能控制器相连接,所述风能控制器包括三个端口,其中,风能控制器的第一端口与蓄电池相连接,风能控制器的第二端口为直流负载充电端口的匹配连接端口,风能控制器的第三端口与风能逆变器相连接,所述风能逆变器包括两个端口,其中,风能逆变器的第一端口为交流负载充电端口的匹配连接端口,风能逆变器的第二端口与蓄电池相连接,本发明省去为传统充电桩单独排布电缆,无须挖沟排线,节省能源,可以就近安装方便,同时也可以用户提供应急的充电服务。本发明利于实现风能综合应用的普及推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 风能 应急 汽车 直流 充电 | ||
【主权项】:
一种风能应急汽车交直流充电桩,包括设置在加油站顶部的风能发电机(1)和充电桩(6),其特征在于:所述充电桩(6)包括充电柱(2)以及设置于充电柱(2)内部的风能控制器(9)、蓄电池(5)和风能逆变器(10),所述风能发电机(1)通过连接电缆(3)与风能控制器(9)相连接,所述风能控制器(9)包括三个端口,其中,风能控制器(9)的第一端口与蓄电池(5)相连接,风能控制器(9)的第二端口为直流负载充电端口的匹配连接端口,风能控制器(9)的第三端口与风能逆变器(10)相连接,所述风能逆变器(10)包括两个端口,其中,风能逆变器(10)的第一端口为交流负载充电端口的匹配连接端口,风能逆变器(10)的第二端口与蓄电池(5)相连接。
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