[发明专利]一种刚架拱桥的加固结构和方法有效
| 申请号： | 201610637706.8 | 申请日： | 2016-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN106149574B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 朱利明;魏涛涛;刘娟;张苏云;陈梁;朱思遥 | 申请（专利权）人： | 南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市秦淮区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种刚架拱桥的加固结构和方法，包括拱片、预制行车道板、湿接缝及钢结构横系梁。在各拱片间新制钢结构横系梁，拱片上架设预制行车道板，通过现浇湿接缝，将拱片、钢结构横系梁与行车道板连成整体。本发明不仅提高了桥梁的横向整体性，还改善了主拱片的受力，提高了桥梁承载能力，可从根本上解决刚架拱桥整体性差的问题。 1 | ||
| 搜索关键词： | 拱片 刚架拱桥 行车道板 钢结构 系梁 加固结构 湿接缝 预制 横向整体性 承载能力 桥梁 受力 现浇 主拱 架设 | ||
【主权项】：
1.一种刚架拱桥的加固结构，其特征在于，包括：多个拱片（1）、多个预制行车道板（2）和钢结构横系梁（4）；拱片（1）呈凸字形，具有位于上部的凸块，凸块两侧设有外包钢板（8）；各拱片（1）均匀间隔排布，拱片（1）之间安装有钢结构横系梁（4），拱片（1）上均匀架设多个预制行车道板（2），各预制行车道板（2）之间设有湿接缝（3），拱片（1）的凸块部分位于湿接缝（3）中，拱片（1）、钢结构横系梁（4）和预制行车道板（2）通过现浇湿接缝（3）连成整体；所述钢结构横系梁（4）包括竖板（4‑1）、底板（4‑2）、粘贴钢板（4‑3）、角钢（4‑4）、加劲板（4‑5）、顶板（4‑6）、对拉锚栓（4‑7）和底板锚栓（4‑8）；拱片（1）侧面设有通孔，通孔内植入对拉锚栓（4‑7），对拉锚栓（4‑7）穿过拱片（1），并在拱片（1）两侧固定有粘贴钢板（4‑3），粘贴钢板（4‑3）外侧安装有角钢（4‑4），相邻的两个角钢（4‑4）之间安装有竖板（4‑1）；拱片（1）底部也设有孔，孔内植入底板锚栓（4‑8），拱片（1）底部安装有底板（4‑2），竖板（4‑1）顶部安装顶板（4‑6），底板（4‑2）和顶板（4‑6）之间焊接有加劲板（4‑5），其中，底板（4‑2）沿拱桥横桥向通长设置，顶板（4‑6）与预制行车道板（2）底部平齐。
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