[发明专利]一种刚柔可调节的公交车拉环有效
申请号: | 201610639212.3 | 申请日: | 2016-08-08 |
公开(公告)号: | CN106080330B | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 唐明瑶;雷静桃;张恒 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 陆聪明 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种刚柔可调节的公交车拉环,包括上部固定组件、下部活动组件、刚柔调节组件;所述上部固定组件相对于水平横杆固定;上部固定组件和下部活动组件通过球面配合形成转动副;刚柔调节组件通过弹簧的压缩和复位在上部固定组件与下部活动组件的空腔内滑动。本发明所述一种刚柔可调节的公交车拉环,乘客可根据自己的需要,对拉环的刚柔性进行实时调整,且乘客离开后拉环自动恢复柔性状态,避免现有公交车拉环刚性不足的问题。 | ||
搜索关键词: | 固定组件 公交车 拉环 活动组件 可调节 调节组件 乘客 球面配合 柔性状态 实时调整 水平横杆 自动恢复 滑动 刚柔性 复位 弹簧 对拉 后拉 空腔 转动 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种刚柔可调节的公交车拉环,其特征在于,包括上部固定组件(Ⅰ)、下部活动组件(Ⅱ)、刚柔调节组件(Ⅲ);所述上部固定组件(Ⅰ)相对于水平横杆(1)固定;上部固定组件(Ⅰ)和下部活动组件(Ⅱ)通过球面配合形成转动副;刚柔调节组件(Ⅲ)通过弹簧的压缩和复位在上部固定组件(Ⅰ)与下部活动组件(Ⅱ)的空腔内滑动,所述刚柔调节组件(Ⅲ)包括弹簧(10)、刚度圆筒(11)、两个外插销(12)、两根柔性绳(13)、两个滑动轴(14)和拉杆(15);刚度圆筒(11)位于过渡挡圈(8)内圆柱面与传力柱(6)外圆柱形成的环形空腔内;弹簧(10)位于刚度圆筒(11)内圆柱下端面和传力柱(6)大端面之间;刚度圆筒(11)侧面开设螺纹孔,外插销(12)通过螺纹固定于刚度圆筒(11)上;柔性绳(13)位于保护块(7)的凹槽内,柔性绳(13)一端系外插销(12),另一端系滑动轴(14);滑动轴(14)穿过手柄(9)上的空槽和拉杆(15)上开设的通孔固定,乘客用手将拉杆(15)缓慢向下拉,拉杆(15)带动系在滑动轴(14)上的柔性绳(13)一端向下运动,外插销(12)带动刚度圆筒(11)轴向移动,刚度圆筒(11)竖直向上逐渐嵌入上部固定组件(Ⅰ)的空腔中,当乘客离去时,被压缩的弹簧(10)逐渐恢复原长,推动刚度圆筒(11)沿轴向向下移动,带动固定在滑动轴(14)上的柔性绳(13)一端向上移动,进而带动拉杆(15)向上移动到最初位置。
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