[发明专利]用于电动车的自动变速箱在审
| 申请号： | 201610640053.9 | 申请日： | 2016-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN106015500A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杨加丰;宋文杰;曾泳;王江波 | 申请（专利权）人： | 吉孚动力技术（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08;F16H3/08 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 215024 江苏省苏州市苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动车的自动变速箱，包括输入轴、输出轴、第一变速机构以及第二变速机构，所述第一变速机构包括一档主动齿轮、一档从动齿轮以及用于控制一档主动齿轮与输入轴相连接或脱开的第一离合器，一档主动齿轮与一档从动齿轮相啮合，所述第二变速机构包括二档主动齿轮、二档从动齿轮以及用于控制二档主动齿轮与输入轴相连接或脱开的第二离合器，二档主动齿轮和二档从动齿轮相啮合，所述一档从动齿轮和二档从动齿轮均与输出轴相连。其可实现电动车无动力中断的换档，传动效率高，提升电动车动力性能，并且结构简单、紧凑，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动车 自动 变速箱 | ||
【主权项】：
一种用于电动车的自动变速箱，包括输入轴、输出轴、第一变速机构以及第二变速机构，其特征在于：所述第一变速机构包括一档主动齿轮、一档从动齿轮以及用于控制一档主动齿轮与输入轴相连接或脱开的第一离合器，一档主动齿轮与一档从动齿轮相啮合，所述第二变速机构包括二档主动齿轮、二档从动齿轮以及用于控制二档主动齿轮与输入轴相连接或脱开的第二离合器，二档主动齿轮和二档从动齿轮相啮合，所述一档从动齿轮和二档从动齿轮均与输出轴相连。
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