[发明专利]一种重型卡车超大轮毂锻造工艺

摘要

本发明公开了一种重型卡车超大轮毂锻造工艺，包括以下步骤：1)、筛选生产材料、2)、切割、3)、锻造、4)、热处理、5)、深加工、6)、表面处理，深加工，使其轮毂内部结构发生根本性改变，进一步的提升轮毂与轮胎之间的表面磨合性以及轮毂的抗压性，有效防止轮毂表面氧化；本产品具有成本低廉、制造工艺简单、大幅减轻轮毂的重量以及提高轮毂抗压抗拉性能的优点。

主权项

一种重型卡车超大轮毂锻造工艺，其特征在于：包括以下步骤：1)、筛选生产材料：其中，主要材质为Al的铸造棒体为基材，并对铸造棒体进行熔化和精炼处理，在熔化和精炼过程中加入包括以下成分：Mg为2.5～4％，Cu为2～2.3％、Si为0.3～0.58％、Mn为0.07～0.08％、Ga为0.02～0.05％、Zn为3～3.5％、Ni为0.05～0.07％、Cr为0.028～0.037％；2)、切割：把步骤1)、的材料熔化以及加入其它金属再进行熔炼和除渣冷却，冷却后重新铸造成棒状，然后用大型切割机或大型锯床锯断棒体，每个棒体的长度为80～100公分，重量为42.5kg～43.8kg，然后放入到预热炉内预热，时间为1.5～2小时，温度在400～430℃之间。3)、锻造：把步骤2)、预热后的棒体放入到锻压机内压铸，压铸两面均为桶型为止，锻造时所需要的温度为350～420℃，锻造的压强不下于87MPa；4)、热处理：把步骤3)、的锻造后的毛坯半成品轮毂放入到热处理装置内进行热处理，温度为485～495℃之间，时间为1.75小时，热处理完成后置室温冷却1分钟进行淬火，淬火温度为35～70℃，时间为60秒，然后放置到半成品去内存储和冷却。5)、深加工：待4)、冷却后推送到铣床加工中心深度加工，得到表面光滑的轮毂半成品；6)、表面处理：把加工好以后的轮毂进行擦拭，擦拭好以后用喷涂机喷涂防锈剂进行表面喷涂防锈处理，喷涂时温度控制在120～150℃。