[发明专利]一种测量装置有效
| 申请号： | 201610642948.6 | 申请日： | 2016-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN106248360B | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 李帅;李毅;马立元 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007;G01D21/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种测量装置，包括：底板；缠绕于汽车车门的拉手上的织带；固定于所述底板上的驱动电机；其中，所述驱动电机驱动所述织带向垂直于所述汽车车门的第一方向上或平行于所述汽车车门的第二方向上拉动所述拉手。通过驱动电机对缠绕在拉手上的织带在第一方向上或者第二方向上进行拉动，织带在一瞬间对拉手产生较大拉力，根据拉手在从汽车车门上断裂时瞬间受到的极限载荷判断拉手的刚度是否达标。 | ||
| 搜索关键词： | 拉手 汽车车门 织带 驱动电机 底板 测量装置 缠绕 极限载荷 平行 断裂 垂直 驱动 达标 | ||
【主权项】：
1.一种测量装置，其特征在于，包括：底板(1)；缠绕于汽车车门(2)的拉手(21)上的织带(3)；固定于所述底板(1)上的驱动电机(5)；其中，所述驱动电机(5)驱动所述织带(3)向垂直于所述汽车车门(2)的第一方向上或平行于所述汽车车门(2)的第二方向上拉动所述拉手(21)；与所述织带(3)连接的数显力传感器(4)，且所述数显力传感器(4)与所述驱动电机(5)连接；织带夹紧工装(6)，所述织带夹紧工装(6)的第一端与所述织带(3)固定连接，所述织带夹紧工装(6)的第二端与所述数显力传感器(4)固定连接；所述第二方向为沿所述拉手(21)向所述汽车车门(2)的上下方向。
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