[发明专利]一种电动车轮胎加工装置有效
申请号: | 201610643383.3 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN106042222B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 沈利锋 | 申请(专利权)人: | 新昌县鼎瑞科技有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 312540 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车轮胎加工装置,包括破碎箱,破碎箱内腔的底部设有固定筒,固定筒内设有钢珠,破碎箱底部的两端均设有支撑腿,破碎箱的底部与电机的顶部固定连接,电机的转轴与转杆的一端固定连接,转杆的另一端依次贯穿破碎箱的底部和固定筒的顶部,转杆位于固定筒内腔的杆体的表面设有转盘,且转盘搭接在钢珠的表面。该电动车轮胎加工装置,由于在转杆上设置了螺纹环,在将电动车废轮胎放入破碎箱后,通过开启电机带动转杆转动使螺纹环转动,而通过螺纹环的螺纹原理会将带动轮胎旋转下降,而在转杆转动的同时会带动被动杆转动,通过被动杆上的小铰刀对被螺纹环旋转甩动着的电动车废轮胎进行铰切,将废轮胎经过加工变成新轮胎。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 轮胎 加工 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动车轮胎加工装置,包括破碎箱(1),其特征在于:所述破碎箱(1)内腔的底部设有固定筒(8),所述固定筒(8)内设有钢珠(10),所述破碎箱(1)底部的两端均设有支撑腿(2),所述破碎箱(1)的底部与电机(3)的顶部固定连接,所述电机(3)的转轴与转杆(4)的一端固定连接,所述转杆(4)的另一端依次贯穿破碎箱(1)的底部和固定筒(8)的顶部,所述转杆(4)位于固定筒(8)内腔的杆体的表面设有转盘(9),且转盘(9)搭接在钢珠(10)的表面,所述转杆 (4)位于破碎箱(1)内腔的杆体表面由上至下依次设有螺纹环(7)、铰轮盘(5)和大铰刀(6),所述破碎箱(1)内腔底部的两端均开设有圆槽(11),所述圆槽(11)内设有被动杆(13),所述破碎箱(1)内壁的顶部设有辅助块(12),所述被动杆(13)的一端延伸至辅助块(12)底部的辅助槽内,所述被动杆(13)的表面设有小铰刀(15),所述被动杆(13)与铰轮盘(5)相平行的表面设有齿轮(14),所述齿轮(14)与铰轮盘(5)相啮合;所述铰轮盘(5)包括轮环(501),所述轮环(501)外环的表面设有连接杆(502),所述连接杆(502)的一端与齿环(503)的内环固定连接,所述电机(3)的表面设有电机箱(16),所述转盘(9)的直径与固定筒(8)内腔的直径相同。
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