[发明专利]一种列车用低噪声冷却风机在审
申请号: | 201610644697.5 | 申请日: | 2016-08-08 |
公开(公告)号: | CN106151111A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 张学飞;邓新;耿卓 | 申请(专利权)人: | 常州大学 |
主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;F04D29/66;F04D29/30 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙) 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213164 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种列车用低噪声冷却风机,侧板内侧间隙设置有组合微穿孔板,组合微穿孔板为打有大小不同两种孔径微孔的板,组合微穿孔板与侧板之间设有连接用支撑板;进风口背面和出风口内侧表面设有薄塑盒式吸声体,薄塑盒式吸声体为表面均布有外凸的双腔盒式吸声块的板体;叶片进行穿孔处理。本发明的有益效果是:安装组合微穿孔板形成共振吸声体,穿孔和空腔中的空气分子产生振动摩擦,消耗声能;薄塑盒式吸声体的各壁面会产生振动,在振动过程中有一部分声能被转化为热能;叶片穿孔处理,减少和抑制涡流脱离的产生,工作轮出口截面分离区将减少,风力区涡流强度和尺寸减小,叶栅辐射的涡流噪声相应减少。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 噪声 冷却 风机 | ||
【主权项】:
一种列车用低噪声冷却风机,包括蜗壳、进风口(1)、出风口(2)和叶轮,蜗壳包括侧板和蜗板(3),侧板包括前侧板(4)和后侧板(5),叶轮包括前盘、后盘、轮毂和叶片(6),其特征是:所述的侧板内侧间隙设置有组合微穿孔板(7),组合微穿孔板(7)为打有大小不同两种孔径微孔的板,组合微穿孔板(7)与侧板之间设有连接用支撑板(8);进风口(1)背面和出风口(2)内侧表面设有薄塑盒式吸声体(9),薄塑盒式吸声体(9)为表面均布有外凸的双腔盒式吸声块的板体;叶片(6)进行穿孔处理。
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