[发明专利]转向装置

摘要

本发明提供一种转向装置，该转向装置具备柱管（6）、外柱（A）、固定托架（4）、止动托架（7）和紧固件（5）。止动托架（7）具有第1垂下板状部（71）和第2垂下板状部（72），形成有伸缩长孔（73）和冲击吸收长孔（74），设有位于第1垂下板状部（71）的伸缩长孔（73）与冲击吸收长孔（74）之间、并且在二次碰撞时被螺栓弯折的作为突出板片的第1被压溃部（75）。在第1垂下板状部（71）或前述第2垂下板状部（72）的某一个的冲击吸收长孔（74）中，设有随着朝向终端而高度方向尺寸变小的第2被压溃部（76）。

主权项

1.一种转向装置，该转向装置具备：柱管；外柱，该外柱具有将该柱管抱持的抱持主体部和将该抱持主体部在直径方向上扩缩的紧固部；固定托架，该固定托架具有将该外柱的宽度方向两侧夹持的固定侧部；止动托架，该止动托架固接在前述柱管上并配置在两前述紧固部之间；和紧固件，该紧固件具有将前述外柱的两前述紧固部、前述止动托架和前述固定托架紧固及解除紧固的螺栓轴；前述止动托架构成为，在由前述紧固件进行的前述外柱的紧固时，与两前述紧固部分离，其特征在于，/n前述止动托架在宽度方向两侧具有第1垂下板状部和第2垂下板状部，在前述第1垂下板状部和前述第2垂下板状部上，从前方侧朝向后方侧形成有能够插入前述螺栓轴的伸缩长孔和冲击吸收长孔，并且设有位于前述第1垂下板状部的前述伸缩长孔与前述冲击吸收长孔之间、且在二次碰撞时借助与前述螺栓轴的碰撞被弯折的作为突出板片的第1被压溃部，在前述第1垂下板状部或前述第2垂下板状部的某一个的冲击吸收长孔中，设有随着朝向终端而高度方向尺寸变小的作为倾斜边的第2被压溃部，/n构成为下述这样的结构：在两前述冲击吸收长孔的起始端附近设有阶差部，借助该阶差部，各个前述冲击吸收长孔的起始端附近的高度方向尺寸比各个前述伸缩长孔的高度方向尺寸大，并且两前述阶差部在前后方向上错开位置。/n