[发明专利]辅机冷却系统及方法有效
申请号: | 201610645807.X | 申请日: | 2016-08-08 |
公开(公告)号: | CN106246326B | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 邓成刚 | 申请(专利权)人: | 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 |
主分类号: | F01P5/12 | 分类号: | F01P5/12 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 510663 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种辅机冷却系统及方法,所述辅机冷却系统包括主油泵、增压油泵、第一油涡轮、油箱、第二油涡轮、第一冷却水泵及辅机冷却器,主油泵与汽轮机的输出轴连接,第一油涡轮与增压油泵连接,主油泵的出油口与第一油涡轮的进油口通过第一油路连通,第一油涡轮的出油口与汽轮机润滑系统连通,增压油泵的进油口与油箱连通,增压油泵的出油口与主油泵的进油口通过第二油路连通,第二油涡轮与第一冷却水泵连接,第二油涡轮的进油口与第一油路连通,第二油涡轮的出油口与油箱连通,第一冷却水泵的出水口与辅机冷却器的进水口通过进水管路连通。该辅机冷却系统及方法,运行可靠性高,能有效降低厂用电率,节约能源。 | ||
搜索关键词: | 冷却系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种辅机冷却系统,其特征在于,包括主油泵、增压油泵、第一油涡轮、油箱、第二油涡轮、第一冷却水泵及辅机冷却器,所述主油泵与汽轮机的输出轴连接,所述第一油涡轮与增压油泵连接,所述主油泵的出油口与第一油涡轮的进油口通过第一油路连通,所述第一油涡轮的出油口与汽轮机润滑系统连通,所述增压油泵的进油口与油箱连通,所述增压油泵的出油口与主油泵的进油口通过第二油路连通,所述第二油涡轮与第一冷却水泵连接,所述第二油涡轮的进油口与第一油路连通,所述第二油涡轮的出油口与油箱连通,所述第一冷却水泵的出水口与辅机冷却器的进水口通过进水管路连通。
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