[发明专利]减摇水舱阻尼挡板用驱动控制装置在审
| 申请号： | 201610646213.0 | 申请日： | 2016-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN106081004A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 潘道元;周亚兰;邹少闻;盛洁;刘义昭;张文宜 | 申请（专利权）人： | 无锡德林船舶设备有限公司 |
| 主分类号： | B63B39/03 | 分类号： | B63B39/03 |
| 代理公司： | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人： | 郭晟杰 |
| 地址： | 214191 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种船舶的减摇水舱组件，具体说是减摇水舱阻尼挡板用驱动控制装置。它包括支撑板，支撑板上有主轴，主轴的两端分别从支撑板的两侧伸出，主轴与支撑板间呈转动状配合。所述支撑板一侧的主轴用于固定阻尼挡板。其特点是所述支撑板另一侧的主轴上有固定套，固定套上有连接柄，连接柄与所述支撑板间铰接有用于驱动主轴转动的液压缸，液压缸连接有液压驱动装置。该驱动控制装置的驱动力较大、驱动速度较快、体积较小、能耗较低。 | ||
| 搜索关键词： | 减摇水舱 阻尼 挡板 驱动 控制 装置 | ||
【主权项】：
减摇水舱阻尼挡板用驱动控制装置，包括支撑板（1），支撑板（1）上有主轴（2），主轴（2）的两端分别从支撑板（1）的两侧伸出，主轴（2）与支撑板（1）间呈转动状配合；所述支撑板（1）一侧的主轴（2）用于固定阻尼挡板（10）；其特征在于所述支撑板（1）另一侧的主轴（2）上有固定套（4），固定套（4）上有连接柄（3），连接柄（3）与所述支撑板（1）间铰接有用于驱动主轴（2）转动的液压缸（5），液压缸（5）连接有液压驱动装置（6）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡德林船舶设备有限公司，未经无锡德林船舶设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610646213.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
