[发明专利]一种电动汽车铜排绝缘保护结构与一种电动汽车在审
申请号: | 201610647728.2 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN106205903A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 袁自力;陈小平;魏桂林;刘波;姚振辉 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H01B17/56 | 分类号: | H01B17/56;H01B17/58;B60L11/18 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车铜排绝缘保护结构,包括绝缘材质的保护套和保护盖,保护套为可与铜排外周配合的筒状结构,保护盖为开口式腔体结构并且可覆盖铜排与电气部件的连接端及紧固件,保护盖连接于保护套的一端且保护盖与保护套的连接部位可弯折。安装时,先将保护套配合安装在铜排的外周,再进行紧固件的装配。在进行紧固件装配时,需要将保护盖翻转移开,露出铜排与电气部件的连接端,再将紧固件锁紧,最后,将保护盖扣合覆盖在铜排与电气部件连接端以及紧固件外周,便实现了整个绝缘保护结构的装配。本发明将保护结构紧密套设在铜排端部,减小了保护结构与铜排之间的间隙,有效节省了占用空间。本发明还公开了一种电动汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 绝缘 保护 结构 | ||
【主权项】:
一种电动汽车铜排绝缘保护结构,其特征在于,包括绝缘材质的保护套(2)和保护盖(6),所述保护套(2)为可与铜排(1)外周配合的筒状结构,所述保护盖(6)为开口式腔体结构并且可覆盖所述铜排(1)与电气部件(4)的连接端及紧固件(5),所述保护盖(6)连接于所述保护套(2)的一端且所述保护盖(6)与所述保护套(2)的连接部位可弯折。
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