[发明专利]一种喷嘴调节汽轮机配汽参数的确定方法

摘要

本发明公开了一种喷嘴调节汽轮机配汽参数的确定方法，该方法给出了喷嘴调节汽轮机配汽方程，该方程为多项式形式。对于喷嘴调节汽轮机配汽计算所涉及的“已知初参数、各调门开度/调门压损，求汽轮机进汽流量；已知汽轮机进汽流量、初参数，求调门开度/调门压损；已知汽轮机进汽流量、各调门开度/调门压损，求初参数”，等三种情况均可归结为对该配汽方程的求解。该发明简化了配汽计算，易于计算的程序化。

主权项

1.一种喷嘴调节汽轮机配汽参数的确定方法，其特征在于，根据式(1)喷嘴调节汽轮机配汽方程确定汽轮机进汽流量、各高压调门压损或初参数：其中：p₀：高压调门前压力；p'₀：高压调门后压力；p₁：调节级喷嘴后压力；p₂：调节级后压力；n：单个调门控制的调节级喷嘴数，当调门处于关闭状态时取0；t：汽轮机高压调门的总数；下标i：调门编号；下标b：表示基准工况；基准工况的条件为：1)机组初参数即汽轮机高压调门前压力和温度，其中温度为额定值；2)其中若干个调门处于全开状态，其余调门处于全关状态；基准工况下的所有参数均为已知量；a₁、a₂、a₃、…、a_n及c分别对应于式(2)表示的多项式中的各系数：式(2)表示的关系曲线称为调节级特性曲线，a₁、a₂、a₃、…、a_n分别为该多项式的1次项、2次项、3次项直至n次项的常系数，c为常数项；该式中其中：ε_nc为临界压比；机组初参数指汽轮机高压调门前参数，即主蒸汽参数，包括压力和温度；由于主蒸汽温度为给定值，故初参数主要指主蒸汽压力；利用式(1)喷嘴调节汽轮机配汽方程确定汽轮机进汽流量G、各高压调门压损δ、或初参数p₀可分为三种情况：情况一：已知初参数、各调门压损，求通过汽轮机各高压调门的蒸汽流量，及汽轮机进汽流量；情况二：已知汽轮机进汽流量、初参数，求各调门压损；该情况下又分为两种类型：单阀配汽方式或顺序阀配汽方式；情况三：已知汽轮机进汽流量、各调门压损，求初参数；其中调门压损用百分数表示，具体定义为：