[发明专利]一种减震器后置空气悬挂主梁及其总成有效
申请号: | 201610648963.1 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN106080082B | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 吴志强;吴淑敏;王宇 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B60G15/08 | 分类号: | B60G15/08 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 潘雯瑛 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种减震器后置空气悬挂主梁,包括主梁本体,主梁本体包括前支撑板和后支撑板,前支撑板用于固定制动气室,后支撑板用于固定气囊;所述主梁本体上还设置有减震器固定部,所述减震器固定部位于所述后支撑板的一侧,所述减震器固定部用于固定减震器。本发明还公开了一种减震器后置空气悬挂主梁总成,包括本发明的减震器后置空气悬挂主梁。本发明的减震器后置空气悬挂主梁在主梁本体上设置减震器固定部,减震器固定部位于后支撑板的一侧,安装时,在前支撑板上固定制动气室,在减震器固定部上固定减震器,避免了制动气室和减震器位于同一侧造成的“干涉”;另外,将减震器固定在主梁本体的后部也增强了减震效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震器 后置 空气 悬挂 及其 总成 | ||
【主权项】:
1.一种减震器后置空气悬挂主梁,其特征在于:包括主梁本体,所述主梁本体包括前支撑板和后支撑板,所述前支撑板用于固定制动气室,所述后支撑板用于固定气囊;所述主梁本体上还设置有减震器固定部,所述减震器固定部位于所述后支撑板的一侧,所述减震器固定部用于固定减震器。
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