[发明专利]一种用于客车油箱的固定系统有效
申请号: | 201610649440.9 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN106240349A | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 董宏志 | 申请(专利权)人: | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211200 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于客车油箱的固定系统,该系统固定连接在客车车架上,包括第一格栅、支撑架以及油箱紧固带,两所述第一格栅相互平行地固定连接在所述客车车架上,支撑架固定连接在两第一格栅的底端,油箱紧固带的一端固定连接在一所述第一格栅上,另一端固定连接在支撑架上。本发明结构简单,稳定性好,便于安装和拆卸客车油箱,提高油箱维修的便捷性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 客车 油箱 固定 系统 | ||
【主权项】:
一种用于客车油箱的固定系统,该系统固定连接在客车车架(1)上,其特征在于:包括第一格栅(81)、支撑架(83)以及油箱紧固带(9),两所述第一格栅(81)相互平行地固定连接在所述客车车架(1)上,支撑架(83)固定连接在两第一格栅(81)的底端,油箱紧固带(9)的一端固定连接在一所述第一格栅(81)上,另一端固定连接在支撑架(83)上;所述支撑架(83)包括连接槽钢(831)和支撑板(832),两所述连接槽钢(831)固定连接在支撑板(832)的左右两侧;所述支撑板(832)上设有橡胶垫;在连接槽钢(831)上设有连接通孔(8310),支撑板(832)上设有第二腰型孔(8320);所述第一格栅(81)包括第一连接梁(811)、第一槽钢(812)、第一栏杆(813)、第一挡板(814)、第一立杆(815)、第一横杆(816)以及连接角钢(817),若干根所述第一栏杆(813)垂直固定连接在第一槽钢(812)上,第一挡板(814)固定连接在第一栏杆(813)的顶端,两根第一立杆(815)分别通过两连接角钢(817)固定连接在第一挡板(814)上,第一横杆(816)固定连接在两第一立杆(815)之间,第一连接梁(811)固定连接在第一立杆(815)的顶端;所述第一挡板(814)上设有第一腰型孔(8140)。
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