[发明专利]车辆用视觉系统有效
| 申请号： | 201610650010.9 | 申请日： | 2016-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN106476694B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 维尔纳·朗;葛奥克·黑希特;阿尔伯黑希特·波普 | 申请（专利权）人： | 梅克拉-朗两合公司 |
| 主分类号： | B60R1/00 | 分类号： | B60R1/00;B60R1/02 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 吴立;邹轶鲛 |
| 地址： | 德国埃尔*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及供车辆使用的视觉系统，并提供多个连接的组件。本发明提出一种车辆用视觉系统，所使用的个别组件是以具有成本效益、具耐候性、且简单的方式连接。其中的弹性组件是通过固定组件固定在弹性组件与卡合组件的卡合处，从而使所形成的连接能持久、稳固。所述固定组件安全地防止了卡扣配合连接因材料逐渐老化而在不预期下松脱。此外，所述固定组件可以提供形成卡扣配合连接的可能性，所形成的卡扣配合连接可以容易地脱离和再连接。这种特征有利于组件或部件的替换。 | ||
| 搜索关键词： | 固定组件 视觉系统 弹性组件 卡扣配合 车辆用 车辆使用 成本效益 卡合组件 配合连接 耐候性 再连接 松脱 替换 老化 稳固 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用视觉系统(1)，具有：第一组件(2)，包括卡合组件(14)，第二组件(3)，具有至少一个沿组件装配方向(5)延伸的第一弹性组件(7)，所述第一弹性组件(7)包括具有底切(10)的卡合侧(8)和位于所述卡合侧(8)相反侧的背侧(12)，其中，所述第一弹性组件(7)以其卡合侧(8)卡合到所述卡合组件(14)，其特征在于具有固定组件(16、40、50)，其在卡合状态时将所述第一弹性组件(7)锁定在所述卡合组件(14)上，提供第三组件(4)，该第三组件(4)包括至少一个第二弹性组件(22)，其沿所述的组件装配方向(5)延伸并包括具有底切(10)的卡合侧(8)和位于所述卡合侧(8)相反侧的背侧(12)，所述至少一个第二弹性组件(22)卡合到所述第一组件(2)的卡合组件(14)内，且在卡合状态时，所述固定组件(16、40、50)将所述两个弹性组件(7、22)锁定到所述卡合组件(14)上。
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