[发明专利]一种遭受火烧损伤桥梁的加固方法有效

专利信息
申请号: 201610654143.3 申请日: 2016-08-11
公开(公告)号: CN106223212B 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 朱汉华;陈孟冲;李志勇 申请(专利权)人: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01D101/30
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司33200 代理人: 傅朝栋,张法高
地址: 315400 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种遭受火烧损伤桥梁的加固方法,属于施工方法领域。该方法桥梁火烧损伤的空心板梁或T梁或小箱梁,采用人工凿除方式对火烧损伤的空心板梁或T梁或小箱梁下面松散剥落的混凝土进行凿除,采用高压水枪将梁板下表面混凝土冲洗干净;再吊装钢板或钢梁,同时浇筑高强粘结材料,对其损伤部位进行加强。本发明的加固方法能够大大提高火烧损伤桥梁的竖向刚度和整体性,尽快恢复桥梁的运营承载能力。同时,无支架的加固施工方法,既解决该类桥梁竖向刚度和横向整体性不足问题,又解决桥梁下面无法立支架或立支架代价很高问题。同时,具有加固工序耗时短、施工方便等优点。
搜索关键词: 一种 遭受 火烧 损伤 桥梁 加固 方法
【主权项】:
一种遭受火烧损伤桥梁的加固方法,桥梁火烧损伤部件为空心板梁或T梁或小箱梁;其特征在于包括:空心板梁的加固方法为:1.1拆除桥面铺装,凿除梁板铰缝并采用植筋进行加强;1.2采用人工凿除方式对火烧损伤的空心板梁下面松散剥落的混凝土进行凿除,采用高压水枪将梁板表面混凝土进行清洗,并对锈蚀的钢筋进行除锈、清洗,再对钢筋作防锈处理;1.3两条盖梁之间的梁板铰缝两端架立吊装设备,吊绳通过铰缝吊装H型钢梁或双拼槽钢就位,然后连接螺杆,在H型钢梁或双拼槽钢上翼缘上粘贴两根条形挡片,使上翼缘、条形挡片和带有铰缝的梁板底面之间形成容纳空腔;同时,在盖梁上方的铰缝处固定钢板;1.4向梁板铰缝中浇筑高强粘结材料,使高强粘结材料填满所述的容纳空腔和铰缝,将梁板和钢梁粘合成整体,起到共同受力变形作用;1.5其他被凿除混凝土的部位采用聚合物修补砂浆对剥落处进行修复;T梁的加固方法为:2.1采用人工凿除方式对火烧损伤的T梁下面松散剥落的混凝土进行凿除,采用高压水枪将梁板表面混凝土进行清洗,并对锈蚀的钢筋进行除锈、清洗,再对钢筋作防锈处理;2.2在桥面板湿接缝处凿孔,T梁上方架立吊装设备,吊绳通过湿接缝处凿出的孔洞吊装U形钢板箍就位,使U形钢板箍覆盖T梁的整个底板和腹板,然后连接对拉螺杆将U形钢板箍固定于T梁上;2.3向T梁与U形钢板箍之间压注满高强粘结材料,将T梁和U形钢板箍粘合成整体,起到共同受力变形作用;2.4其他被凿除混凝土的部位采用聚合物修补砂浆对剥落处进行修复;小箱梁的加固方法为:3.1采用人工凿除方式对火烧损伤的小箱梁下面松散剥落的混凝土进行凿除,采用高压水枪将梁板表面混凝土进行清洗,并对锈蚀的钢筋进行除锈、清洗,再对钢筋作防锈处理;3.2在桥面板湿接缝处凿孔,在小箱梁上方架立吊装设备,吊绳通过湿接缝处凿出的孔洞吊装U形钢板箍就位,使U形钢板箍覆盖小箱梁的整个底板和腹板,然后连接对拉螺杆将U形钢板箍固定于小箱梁上;3.3向小箱梁与U形钢板箍之间压注满高强粘结材料,将小箱梁和U形钢板箍粘合成整体,起到共同受力变形作用;3.4其他被凿除混凝土的部位采用聚合物修补砂浆对剥落处进行修复。
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