[发明专利]汽车后侧围加强板轻量化结构有效
申请号: | 201610654164.5 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN106114635B | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 李宁 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/04;B62D25/16 |
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地址: | 100176 北京市大兴区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车后侧围加强板轻量化结构,属于汽车结构设计与制造的技术领域。本发明的汽车后侧围加强板轻量化结构,其设置在汽车的后轮罩上方并且位于侧围外板的内侧,后轮罩上设置有减震座上;所述轻量化结构包括C柱上加强梁、C柱下加强梁、后门锁加强梁、斜向加强梁、横向下加强梁、减震座加强梁和D柱加强梁。本发明的结构在不增加重量的基础上,使结构布局更合理,能有效分散减震座、后碰输入的载荷,提高受力的分解和吸收能力,提高碰撞安全性能,实现了轻量化并降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 后侧围 加强 量化 结构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后侧围加强板轻量化结构,其设置在汽车的后轮罩上方并且位于侧围外板的内侧,所述后轮罩上设置有减震座;其特征在于:所述轻量化结构包括C柱上加强梁、C柱下加强梁、后门锁加强梁、斜向加强梁、横向上加强梁、横向下加强梁、减震座加强梁和D柱加强梁;所述C柱上加强梁的上端连接至顶盖上边梁,所述C柱上加强梁的下端连接至所述C柱下加强梁的上端和后门锁加强梁的上端,所述C柱下加强梁的下端连接至后轮罩的减震座安装位置,所述后门锁加强梁的下端连接至后轮罩,并且所述后门锁加强梁位于所述C柱下加强梁的外侧,所述C柱下加强梁、后门锁加强梁和后轮罩形成三角形框架结构;所述减震座加强梁下端与后轮罩的减震座安装位置连接,所述减震座加强梁上端与C柱下加强梁连接;所述横向上加强梁的第一端与所述C柱上加强梁和C柱下加强梁连接,所述横向上加强梁的第二端连接至D柱加强梁的中部;所述横向下加强梁的第一端连接至所述C柱下加强梁的下部,所述横向下加强梁的第二端连接至D柱加强梁的下部;所述斜向加强梁的下端连接至所述横向上加强梁,所述斜向加强梁的上端连接至顶盖后三角区域。
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