[发明专利]一种用于发动机悬置支架焊接套管的卷板装置有效

专利信息
申请号: 201610655201.4 申请日: 2016-08-11
公开(公告)号: CN106216454B 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 何仕生;彭建芳;曹德文;宁青;王志峰;储葵 申请(专利权)人: 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
主分类号: B21D5/14 分类号: B21D5/14;B21D43/00
代理公司: 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 代理人: 王学勇
地址: 242000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种用于发动机悬置支架焊接套管的卷板装置,属于机加工设备技术领域,包括机座,所述机座上对称设置有两个支架,所述支架之间设置有相互平行的主动辊、第一从动辊、第二从动辊和调节辊,所述第一从动辊和第二从动辊中段处套有橡胶垫圈,所述橡胶垫圈外侧间隔设置有凸部。该技术方案中橡胶垫圈的设计,能够增加对待卷制板材的摩擦力,并且针对待卷绕的套管上需要开设配合孔的问题,可以预先在板材上开孔,通过凸部与板材上开设的孔进行配合,一定程度上防止板材卷制过程中发生错位,具有有益的技术效果和显著的实用价值。
搜索关键词: 一种 用于 发动机 悬置 支架 焊接 套管 装置
【主权项】:
1.一种用于发动机悬置支架焊接套管的卷板装置,包括机座(20),所述机座(20)上对称设置有两个支架(21),所述支架(21)之间设置有相互平行的主动辊(40)、第一从动辊(41)、第二从动辊(42)和调节辊(43),其特征在于,所述第一从动辊(41)和第二从动辊(42)中段处套有橡胶垫圈(50),所述橡胶垫圈(50)外侧间隔设置有凸部(51);所述第一从动辊(41)和第二从动辊(42)高度相同,所述主动辊(40)和调节辊(43)依次设置在第一从动辊(41)和第二从动辊(42)的下侧和上侧,所述第一从动辊(41)、第二从动辊(42)和调节辊(43)三者围合成卷板通道;所述卷板通道内容纳有卷板(11),所述卷板(11)中间位置开设有预加工孔(12),所述预加工孔(12)与橡胶垫圈(50)上的凸部(51)嵌入配合。
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