[发明专利]一种汽车座椅骨架夹具在审
| 申请号： | 201610656397.9 | 申请日： | 2016-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN106078564A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 陈长钦 | 申请（专利权）人： | 扬州莱斯帝汽车装备有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人： | 袁兴隆 |
| 地址： | 211400 江苏省扬州市仪征汽*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车座椅骨架夹具，包括座椅骨架、基座、导轨、第一夹持组件、第二夹持组件、第一驱动电机以及第二驱动电机，座椅骨架放置在基座上，导轨水平安装在基座的侧面，第一夹持组件以及第二夹持组件对称的安装在导轨上，第一驱动电机用于驱动第一夹持组件在导轨上做水平方向的运动，第二驱动电机用于驱动第二夹持组件在导轨上做水平方向的运动。本发明通过相对设置的第一夹持组件以及第二夹持组件同时对座椅骨架进行夹持，可夹持不同尺寸不同型号的座椅骨架，进一步提高固定的稳定性，本发明固定座椅骨架的稳定性高，并且适应性较广，可适用绝大部分座椅骨架的工作需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 骨架 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅骨架夹具，其特征在于,包括座椅骨架、基座、导轨、第一夹持组件、第二夹持组件、第一驱动电机以及第二驱动电机，所述座椅骨架放置在所述基座上，所述导轨水平安装在基座的侧面，所述第一夹持组件以及第二夹持组件对称的安装在所述导轨上，所述第一驱动电机用于驱动第一夹持组件在导轨上做水平方向的运动，所述第二驱动电机用于驱动第二夹持组件在导轨上做水平方向的运动，其中，所述第一夹持组件和第二夹持组件均包括支撑座、旋转轴、连接块、压紧件以及紧固件，所述支撑座安装在所述导轨上，所述旋转轴设在支撑座的上端，并可在支撑座的上端做360°的水平圆周运动，所述连接块的一端与所述旋转轴固定连接，其另一端设有供所述压紧件插入的通孔，所述紧固件用于固定所述压紧件的位置。
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