[发明专利]一种充电系统及充电控制方法

摘要

本发明提供的一种充电系统及充电控制方法，该充电系统包括至少一个进行功率传递的能量传递模块和多个向所述新能源交通工具提供电量的充电子系统，两个所述充电子系统通过一个所述能量传递模块相连；本发明采用一个能量传递模块连接两个充电子系统的结构实现充分利用充电站资源的目的，同时，针对两个充电子系统在其中一个供电功率不足，另一个有多余供电功率的情况下，通过能量传递模块进行两个充电子系统之间的供电功率的传递，不仅提高了各个充电子系统的电能利用率，还节约了新能源交通工具的充电时间，以及提高了新能源交通工具的充电效率。

主权项

1.一种充电系统，其特征在于，适用于新能源交通工具，包括：至少一个进行功率传递的能量传递模块；多个向所述新能源交通工具提供电量的充电子系统；两个所述充电子系统通过一个所述能量传递模块相连，若两个所述充电子系统中的任意一个充电子系统所能提供的供电功率不足时，则具有多余供电功率的一个所述充电子系统通过连接的所述能量传递模块向供电功率不足的充电子系统传递供电功率；其中，所述能量传递模块包括用于判断与所述能量传递模块相连的任一充电子系统中的DC‑DC充电模块所获取的总功率是否为所需总功率的判断模块；一端口与所述判断模块相连的传递控制模块，所述传递控制模块的另一端口与双向DC‑DC交换模块相连，当所述判断模块的判断结果为所述所获取的总功率小于所述所需总功率，且另一充电子系统具有多余的供电功率时，所述传递控制模块控制所述双向DC‑DC交换模块，将所述另一充电子系统中的供电功率传递给当前供电功率不足的充电子系统。