[发明专利]一种新型可行进四轮汽车差速器教学模型及其实现方法

摘要

本发明涉及一种新型可行进四轮汽车差速器教学模型及其实现方法，该模型包括一支撑架以及设置于所述支撑架上的两个差速器、四个轮胎、一个手摇装置；所述支撑架包括两个平行设置的U型边板，两个U形边板的底部之间设置有一连接板，所述手摇装置通过一支架设置于所述连接板上；每个U型边板的两端均水平设置有延伸部，每个延伸部均与一轮胎相连，形成一四轮汽车模型；所述四轮汽车模型前端的两个轮胎之间通过联动轴连接有一前端差速器，所述前端差速器与手摇装置相连，所述四轮汽车模型后端的两个轮胎之间通过联动轴连接有一后端差速器。本发明的车模型既可以行走，两轮转弯时能够实现前后左右轮快慢不同，演示了差速器的转动情况。

主权项

1.一种新型可行进四轮汽车差速器教学模型，其特征在于：包括一支撑架以及设置于所述支撑架上的两个差速器、四个轮胎、一个手摇装置；其中，所述支撑架包括两个平行设置的U型边板，两个U型边板的底部之间设置有一连接板，所述手摇装置通过一支架设置于所述连接板上；每个U型边板的两端均水平设置有延伸部，每个延伸部均与一轮胎相连，形成一四轮汽车模型；所述四轮汽车模型前端的两个轮胎之间通过联动轴连接有一前端差速器，所述前端差速器与手摇装置相连，所述四轮汽车模型后端的两个轮胎之间通过联动轴连接有一后端差速器；该新型可行进四轮汽车差速器教学模型的实现方法包括以下步骤：步骤S1：摇动所述手摇装置，与所述手摇装置相连的大齿轮带动所述前端差速器；步骤S2：所述前端差速器带动四轮汽车模型前端的两个轮胎滚动；步骤S3：所述四轮汽车模型前端的两个轮胎带动所述四轮汽车模型后端的两个轮胎滚动；步骤S4：所述四轮汽车模型后端的两个轮胎带动所述后端差速器，即能够观察四轮汽车模型在行进过程中所述前端差速器与后端差速器的运动过程；其中，每个差速器包括四个齿轮，每个齿轮外圆直径为28mm，内孔直径为8mm，其中，所述前端差速器的结构为一个U型支架的三侧及U型支架连接的一个大齿轮内设置有四个齿轮；所述后端差速器为一个外矩形66mm×68mm×20mm，内孔矩形46mm×48mm×20mm的方框，所述方框内设置有四个齿轮；其中，所述手摇装置包括一手动转轮，所述手动转轮包括一手轮以及设置于手轮一侧的的手轮手柄，所述手轮的另一侧通过联动轴连接至一个外圆33mm，内孔8mm的小齿轮，所述小齿轮带动一个外圆120mm，内孔8mm的大齿轮。