[发明专利]一种高速列车锻钢制动盘用钢材料及其锻件的锻造工艺有效
申请号: | 201610658175.0 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN106086679B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 巨佳;王章忠;张保森;巴志新;毛向阳;李曌祎 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | C22C38/18 | 分类号: | C22C38/18;C22C38/08;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/12;B22D18/02;C21D1/18;F16D65/12;B21J5/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 邓丽 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速列车锻钢制动盘用钢材料及其锻件的锻造工艺,包括以下步骤:按质量百分比进行配料称重,在中频电炉冶炼成优质钢水,然后在液压机上进行液态模锻,并在1150℃左右脱模,采用自由锻加束缚锻的复合锻造方式对坯料进行锻造,得到二次锻坯;然后对二次锻坯采用水冷‑空冷两次循环交替方式进行淬火热处理;最后,对淬火后的二次锻造坯采用回火‑水冷‑再回火‑再水冷的二次回火处理,即得到所述高速列车锻钢制动盘用钢锻件。本发明的锻造工艺与热处理工艺的组合有效地防止了形状复杂的锻件淬火开裂,而且制造的高速列车锻钢制动盘用钢锻件的综合力学性能尤其是低温韧性大幅度提高,能很好地适用于低温制动。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 钢制 动盘用 钢材 料及 锻件 锻造 工艺 | ||
【主权项】:
一种高速列车锻钢制动盘用钢材料,其特征在于:以质量百分比计,其原料及配比如下:碳 0.22~0.43%;硅 0.20~0.87%;锰 0.51~1.08%;硫 0.001~0.035%;磷 0.001~0.035%;铬 0.80~2.04%;镍 0.80~2.05%;钒 0.10~1.0%;钼 0.10~0.35%;钆 1.0~2.50%;铈 0.20~0.40%;铁 余量;上述各组分质量总和为100%。
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