[发明专利]一种不同结构轮胎车轮摩托车在审
| 申请号： | 201610661490.9 | 申请日： | 2016-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN106183640A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 何丽凌 | 申请（专利权）人： | 何丽凌 |
| 主分类号： | B60C7/00 | 分类号： | B60C7/00;B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种不同结构轮胎车轮摩托车，主要由免充气轮胎后车轮、充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成，充气前轮胎采用传统摩托车充气轮胎，后轮采用一体注塑式聚氨酯实心免充气轮胎，带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动，后车轮一体化车圈注塑聚氨酯免充气轮胎有高强度弹力，使人骑乘时比充气轮胎后车轮摩托车省力很多，前车轮采用充气轮胎与传统摩托车一样能保持整车在各种状态下发挥维持摩托车的平衡作用及打滑现象，也包括沙子多及雨水的路面运行，解决了免充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 不同 结构 轮胎 车轮 摩托车 | ||
【主权项】：
一种不同结构轮胎车轮摩托车：包括一体注塑式免充气不发泡聚氨酯轮胎后车轮、充气轮胎前车轮、摩托车带后轮减震器车架，特别之处是：摩托车的前车轮设置为充气轮胎，后车轮设置为一体注塑式免充气不发泡聚氨酯轮胎，具有高强弹力性，车架设置后轮减震器以减少来自后轮的震动。
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