[发明专利]一种电动汽车变速器在审
| 申请号： | 201610661836.5 | 申请日： | 2016-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN106151488A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 陈勇;曹展;郭立书;刘海;董远 | 申请（专利权）人： | 河北工业大学 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 张海英;林波 |
| 地址： | 300070 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及变速器相关领域，公开了一种电动汽车变速器，包括输入轴总成，所述输入轴总成驱动连接有输出轴总成，所述输出轴总成连接有选换挡机构总成，所述输入轴总成连接有驱动电机，所述输出轴总成的输出端连接有差速器总成。本发明通过设置选换挡机构，能够实现驱动电机两挡驱动，以提高驱动电机的有效工作范围，利用选换挡机构可实现快速平稳换挡，通过使用纯电驱动达到简化传动装置结构、减轻传动装置质量的目的，进一步简化了换挡机构，通过设置选换挡鼓，使得驱动挡位和驻车挡位能够在同一选换挡机构中实现，且能够进行多种挡位选择，在各种工况下实现整个系统的能量综合优化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 变速器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车变速器，其特征在于，包括输入轴总成(10)，所述输入轴总成(10)驱动连接有输出轴总成(20)，所述输出轴总成(20)连接有选换挡机构总成(30)，所述输入轴总成(10)连接有驱动电机(40)，所述输出轴总成(20)连接有差速器总成(50)。
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