[发明专利]一种气浮式太阳翼板吊挂装置的刹车缓冲用气缸

摘要

本发明公开了一种气浮式太阳翼板吊挂装置的刹车缓冲用气缸，包括缓冲气缸、气缸固定座、电磁铁、缓冲垫和缓冲弹簧，缓冲气缸的缸筒内壁从靠近进气口到远离进气口的方向依次设有S1、S2和S3三段，S1段缸筒内壁的直径越靠近中部其缸筒内壁的直径越小，S2段缸筒内壁的直径越靠近中部其缸筒内壁的直径最大，S3段缸筒内壁的直径越靠近中部其缸筒内壁的直径越小，S2段缸筒内壁和S3段缸筒内壁的连接处的直径与S1段缸筒内壁的直径相同。本发明的缓冲气缸在活塞运动时通过缓冲气缸可变的缸筒内壁与活塞上的气浮套相配合实现活塞两侧的气腔连通，防止活塞在弹簧的作用下直接回弹，避免了气体过快的进行转移，使缓冲效果更加良好。

主权项

1.一种气浮式太阳翼板吊挂装置的刹车缓冲用气缸，用于对架设在气浮轨道上能沿着气浮轨道进行直线运动并安装有吸附铁块的吊挂装置进行刹车缓冲，其特征在于：包括缓冲气缸（1）、气缸固定座、电磁铁（2）、缓冲垫（3）和缓冲弹簧（4），所述缓冲气缸（1）固定在气缸固定座上，气缸固定座固定在气浮导轨上，缓冲气缸（1）的活塞杆（5）的端部固定有电磁铁（2），缓冲气缸（1）的活塞杆（5）上还套装有缓冲垫（3）和缓冲弹簧（4），所述电磁铁（2）的位置与所述吸附铁块的位置相对应，吊挂装置移动到刹车位置时电磁铁（2）与吸附铁块相接触；所述缓冲气缸（1）远离电磁铁（2）的一端设置有进气口，所述缓冲气缸（1）的进气口连接进气管道（7），所述进气管道（7）上安装有节流阀（8），所述缓冲气缸（1）的活塞（6）上套装有气浮套（9），所述气浮套（9）的外周均布多个气浮孔，所述气浮孔通气时在缓冲气缸（1）的缸筒内壁和气浮套（9）之间形成用于将缓冲气缸（1）的缸筒内壁和气浮套（9）分隔开的气膜；所述缓冲气缸（1）的缸筒内壁从靠近进气口到远离进气口的方向依次设有S1、S2和S3三段，S1段缸筒内壁的直径越靠近中部其缸筒内壁的直径越小，S2段缸筒内壁的直径越靠近中部其缸筒内壁的直径最大，S3段缸筒内壁的直径越靠近中部其缸筒内壁的直径越小，S2段缸筒内壁和S3段缸筒内壁的连接处的直径与S1段缸筒内壁的直径相同，S1段缸筒内壁、S2段缸筒内壁和S3段缸筒内壁之间平滑过渡，气浮套（9）与S1段缸筒内壁、S2段缸筒内壁和S3段缸筒内壁之间能够形成厚度不同的稳定的气膜；所述缓冲气缸（1）在初始状态时缓冲气缸（1）的活塞（6）位于靠近所述电磁铁（2）的一端，此状态下缓冲弹簧（4）和缓冲垫（3）均处于非伸缩状态。