[发明专利]一种基于实测数据的公共建筑物配建停车泊位共享时间窗口确定方法有效

专利信息
申请号: 201610662854.5 申请日: 2016-08-12
公开(公告)号: CN106295888B 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 陈峻;刘志广;杨琦;吴炜光 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 严巧巧
地址: 211189 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于实测数据的公共建筑物配建停车泊位共享时间窗口确定方法。首先收集实测数据并采用时间序列法进行停车需求预测,然后根据预测结果,确定最大需求峰值;接着确定最小泊位数并据此判定不满足最小共享泊位要求的不可实施共享时段;最后,再根据最小共享时长,最终确定泊位共享的时间窗口。本发明在历史实测数据的基础上,提供一种不影响公共建筑物自身停车需求的配建停车泊位共享时间窗口确定方法,可以为公共建筑物共享停车方案设计提供参考。
搜索关键词: 一种 基于 实测 数据 公共 建筑物 停车 泊位 共享 时间 窗口 确定 方法
【主权项】:
1.一种基于实测数据的公共建筑物配建停车场泊位共享时间窗口确定方法,其特征在于:该方法包括顺序执行的以下步骤:/n步骤1、历史实测数据收集与停车需求预测/n收集历史的一天以上的停车场泊位随时间变化的占用数量,以每半小时为一个时段的频率进行统计,作为历史的停车需求数据;然后根据历史的停车需求数据,使用时间序列预测方法对停车需求进行预测获得停车需求时变预测结果;/n步骤2、最大停车需求峰值确定/n根据停车需求时变预测结果,画出全天停车需求预测曲线,根据全天停车需求预测曲线确定当日停车需求最大峰值P
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