[发明专利]一种双活塞结构的气浮式无摩擦气缸有效
申请号: | 201610663710.1 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN106246634B | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 包钢;陈兴隆 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种双活塞结构的气浮式无摩擦气缸,它涉及一种气浮式无摩擦气缸,具体涉及一种双活塞结构的气浮式无摩擦气缸。本发明为了解决现有无摩擦气缸不能承受较大径载荷的问题。本发明包括活塞限位板组件、活塞杆、上活塞、下活塞、后端盖、前端盖、螺栓支撑组件和气缸缸筒,限位板组件、前端盖、气缸缸筒、后端盖由上至下依次设置,活塞限位板组件的下表面通过螺栓支撑组件与前端盖的上表面连接,前端盖于气缸缸筒的上端连接,后端盖与气缸缸筒的下端连接,后端盖的侧壁上设有驱动压力进气口,驱动压力进气口与气缸缸筒内腔连通,活塞杆插装在气缸缸筒内,活塞杆的上端穿过前端盖与活塞限位板组件连接,活塞杆的下端与下活塞连接,上活塞套装在活塞杆上。本发明属于机械领域。 | ||
搜索关键词: | 气缸缸筒 无摩擦气缸 活塞杆 前端盖 后端盖 活塞限位板 双活塞结构 气浮式 进气口 螺栓支撑 驱动压力 上活塞 下活塞 上端 下端 限位板组件 机械领域 内腔连通 依次设置 组件连接 较大径 上表面 下表面 侧壁 插装 浮式 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种双活塞结构的气浮式无摩擦气缸,它包括活塞限位板组件(1)、活塞杆(2)、上活塞(3)、下活塞(4)、后端盖(5)、前端盖(6)、螺栓支撑组件(7)、多个端盖拉杆(9)和气缸缸筒(10),限位板组件(1)、前端盖(6)、气缸缸筒(10)、后端盖(5)由上至下依次设置,活塞限位板组件(1)的下表面通过螺栓支撑组件(7)与前端盖(6)的上表面连接,前端盖(6)与气缸缸筒(10)的上端连接,后端盖(5)与气缸缸筒(10)的下端连接,后端盖(5)的侧壁上设有驱动压力进气口(8),驱动压力进气口(8)与气缸缸筒(10)内腔连通,活塞杆(2)插装在气缸缸筒(10)内,活塞杆(2)的上端穿过前端盖(6)与活塞限位板组件(1)连接,活塞杆(2)的下端与下活塞(4)连接,上活塞(3)套装在活塞杆(2)上;活塞杆(2)包括活塞杆下连接头(21)、活塞杆主体(22)、固定螺母(23)和活塞杆上连接头(24),活塞杆上连接头(24)的上端与活塞限位板组件(1)的下板连接,活塞杆上连接头(24)的下端通过固定螺母(23)与活塞杆主体(22)的上端连接,活塞主体(22)的下端与活塞杆下连接头(21)连接;前端盖(6)的下表面通过多个端盖拉杆(9)与后端盖(5)的上表面连接;其特征在于:活塞限位板组件(1)由上板、圆柱体、下板由上至下依次连接组成,所述圆柱体内设有空腔,所述圆柱体的外侧壁上开有第一通孔(e1)和第二通孔(e2),且第一通孔(e1)和第二通孔(e2)均与所述圆柱体内的空腔连通。
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