[发明专利]防尘装置及航空发动机有效
申请号: | 201610663872.5 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN107725120B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 隋冬雨;顾伟;刘海标 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D11/20 | 分类号: | F01D11/20 |
代理公司: | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种防尘装置及航空发动机,本发明公开的防尘装置及航空发动机,其引气管路采用了从一处分叉的两条流动管路,且其中一条流动管路具有盲端,引气被盲端阻挡后,引气中所含的污染物(灰尘或颗粒物)在惯性力和重力的影响下无法像引气一样轻易地沿原路返回,从而滞留在具有盲端的流动管路中,实现污染物和引气的分离。本发明公开的防尘装置、航空发动机及防尘方法具有简单、高效、易于维护和修理的特点。 | ||
搜索关键词: | 防尘 装置 航空发动机 | ||
【主权项】:
1.一种用于叶尖间隙控制系统的防尘装置,用于分离航空发动机引气(1)中的污染物(12),其特征在于,包括引气管路(2),所述引气管路(2)在所述引气(1)的流动方向上具有主流路管路(2a),所述主流路管路(2a)分叉为第一流路管路(2b)和第二流路管路(2c),所述第一流路管路(2b)在所述主流路管路(2a)的延伸方向上,并且所述第一流路管路(2b)上设置有用于阻挡所述引气(1)的盲端(11b);至少一部分所述引气(1)能够流入所述第一流路管路(2b)并被所述盲端(11b)阻挡,使得至少一部分所述污染物(12)滞留在所述第一流路管路(2b)中,并且还使得至少一部分所述引气(1)沿所述第一流路管路(2b)回流,并且流入所述第二流路管路(2c)。/n
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