[发明专利]一种用于重型燃气轮机的混合转子结构及组装方法有效
| 申请号： | 201610663938.0 | 申请日： | 2016-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN106121733B | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 谈芦益;李一峰;刘华峰;季平;窦柏通 | 申请（专利权）人： | 上海电气燃气轮机有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/06 | 分类号： | F01D5/06 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 芦宁宁 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于重型燃气轮机的混合转子结构及组装方法，属于重型燃气轮机转子技术领域，所涉混合转子包括同轴设置且顺次衔接的前轴头、压气机轮盘段、中间燃烧室段、透平轮盘段及后轴头，所述前轴头、压气机轮盘段、中间燃烧室段之间的配合端面分别通过焊接形式连接，焊接后使所述前轴头、压气机轮盘段以及中间燃烧室段三者同轴。通过改变前轴头、压气机轮盘段及中间燃烧室段之间的连接结构，在保证转子具有好的对中性的前提下，使转子的加工及装配难度有所降低，且能保证运行的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 重型 燃气轮机 混合 转子 结构 组装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于重型燃气轮机的混合转子结构，其特征在于：包括同轴设置且顺次衔接的前轴头、压气机轮盘段、中间燃烧室段、透平轮盘段及后轴头；所述前轴头、压气机轮盘段及中间燃烧室段之间的配合端面均采用焊接方式连接；所述中间燃烧室段与透平轮盘段之间的配合端面为端面齿啮合，所述透平轮盘段与后轴头之间的配合端面亦为端面齿啮合。
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