[发明专利]一种汽车及其电池箱框架与车身后部总成的连接结构有效
| 申请号： | 201610664124.9 | 申请日： | 2016-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN106184374B | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘帅 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 李璇;王一斌 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池箱框架与车身后部总成的连接结构和包括该连接结构的汽车，所述电池箱框架包括沿车身宽度方向设置的底层后横梁，所述车身后部总成包括沿车身长度方向设置的两个后部纵梁；所述底层后横梁包括：底层后横梁本体，其沿车身宽度方向设置；两个底层后横梁支梁，所述底层后横梁支梁自所述底层后横梁本体的后侧表面的端部朝向所述后部纵梁水平延伸，每个底层后横梁支梁的位置与一个后部纵梁的位置对应；每个所述后部纵梁的前端固定至一个所述底层后横梁支梁的上表面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 及其 电池 框架 车身 后部 总成 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种电池箱框架与车身后部总成的连接结构，其特征在于，所述电池箱框架包括沿车身宽度方向设置的底层后横梁(21)，所述车身后部总成包括沿车身长度方向设置的两个后部纵梁(82)；所述底层后横梁(21)包括：底层后横梁本体(211)，其沿车身宽度方向设置；两个底层后横梁支梁(212)，所述底层后横梁支梁(212)自所述底层后横梁本体(211)的后侧表面的端部朝向所述后部纵梁(82)水平延伸，每个底层后横梁支梁(212)的位置与一个后部纵梁(82)的位置对应；每个所述后部纵梁(82)的前端固定至一个所述底层后横梁支梁(212)的上表面。
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