[发明专利]用于飞行器的发动机组件和包括此发动机组件的飞行器

摘要

本发明提供了用于飞行器的发动机组件以及包括此发动机组件的飞行器。特别地，为了降低用于飞行器的发动机组件(1)的总重量并且提高其空气动力性能，本发明提出了一种安装挂架(4)的刚性结构(34)，该安装挂架(4)的刚性结构(34)包括中央盒(36)以及连接至涡轮反应器(10)的减速装置壳体(26)的盒延伸部(54)。盒延伸部(54)包括承载前发动机附接件(7a、7b、7c)的两个部分(60、70)，这些件各自包括形成中央盒(36)的加强肋的结构(63、73)以及围绕减速装置壳体(26)的两个马蹄铁形状的部分(32、72)。

主权项

一种用于飞行器的发动机组件(1)，包括：‑涡扇式涡轮发动机(10)，所述涡扇式涡轮发动机(10)的风扇(12)由减速装置(14)驱动，所述涡轮发动机包括围绕所述减速装置的减速装置壳体(26)；‑涡轮发动机安装挂架(4)，所述涡轮发动机安装挂架(4)包括配备有中央盒(36)的主要结构(34)；以及‑用于将所述涡轮发动机附接至所述安装挂架的所述主要结构(34)的附接装置(7a‑7d)，其中，所述安装挂架的所述主要结构(34)还包括盒延伸部(54)，所述盒延伸部(54)连接至所述中央盒(36)的前部，所述盒延伸部(54)包括：‑第一部件(60)，所述第一部件(60)制造为单个件并且布置在所述发动机组件的竖向及横向平面中，所述第一部件包括围绕所述减速装置壳体(26)延伸的整体形状呈拱形的第一部分(62)、以及构成所述中央盒(36)的横向加强肋的第一连接结构(63)，整体形状呈拱形的所述第一部分(62)具有两个第一相对端(64a、64b)；以及‑第二部件(70)，所述第二部件(70)制造为单个件并且包括至少部分地围绕所述减速装置壳体(26)延伸的整体形状呈拱形的第二部分(72)、以及构成所述中央盒(36)的内部横向加强肋的第二连接结构(73)，整体形状呈拱形的所述第二部分(72)具有分别安装在所述两个第一相对端(64a、64b)上的两个第二相对端(74a、74b)，整体形状呈拱形的所述第二部分(72)从其第二相对端(74a、74b)向后并朝向所述中央盒(36)延伸，并且其中，所述附接装置包括两个侧向前附接件(7a、7b)和中央前附接件(7c)，所述两个侧向前附接件(7a、7b)中的每一者将所述减速装置壳体(26)连接至整体形状呈拱形的所述第一部分(62)的所述两个第一端(64a、64b)中的一者，并且所述两个侧向前附接件(7a、7b)中的每一者均反作用于沿所述发动机组件的纵向方向(X)和竖向方向(Z)的载荷，并且所述中央前附接件(7c)将所述减速装置壳体(26)连接至整体形状呈拱形的所述第一部分(62)的第一中央部分(65)，并且所述中央前附接件(7c)反作用于沿所述发动机组件的横向方向(Y)的载荷。