[发明专利]框架升降通道式泊车位在审
申请号: | 201610666072.9 | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN106121314A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 李金运;李金达;李菲菲 | 申请(专利权)人: | 李金运;李金达;李菲菲 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及立体车库技术领域,尤其涉及一种框架升降通道式泊车位,包括顶部的卷扬储绳组、上下运行的起重钩、框架边梁内侧的垂转轨板、防撞轮、防坠架、框架边梁上设置的垫块、配套的载车板和框架升降通道四周的框架边梁,每一竖列的框架内均设有升降设备,每一层框架边梁内侧及上表面均安装有可翻落、横移的承托机构,单一框架升降通道内的框架边梁向内翻落、横移承托机构托住载车板时,框架升降通道的该层是泊车位,收起可翻落、横移的承托机构,该层恢复升降通道功能,从而提供一种框架升降通道与泊车位可互换功能的立体车库。 | ||
搜索关键词: | 框架 升降 通道 泊车 | ||
【主权项】:
框架升降通道式泊车位,包括卷扬储绳组(1)、起重钩(2)、垂转轨板(3)、防撞轮(4)、防坠架(5)、垫块(6)、载车板(7)和框架边梁(8),其特征在于:所述储绳筒(101)两侧下方两根卷扬轴(104),缠绕有一圈或几圈钢丝绳(105),所述起重钩(2)与直杆(201)活动轴(202)连接,所述直杆(201)外周套装有偏转簧(208),所述垂转轨板(3)通过固定轴(301)的两端固定在框架边梁(8)内侧,所述防撞轮(4)通过轴承座(401)固定在框架边梁8内侧,所述防坠架(5)的底杆(501)下根部通过活动轴(502)固定连接在框架边梁(8)的内侧下方,所述垫块(6)的一侧或两侧连接有联动板(601),所述垫块(6)的中间设有两电磁块(602),所述两电磁块(602)其中一块附着有刹车片(603),所述齿轮轴(604)的外端设有固定的主动齿轮(606),所述主动齿轮(606)的内侧齿轮轴(604)上套装有承重轴承(607),所述齿轮轴(604)的内端45度齿轮(608)与通轴(610)的45度齿轮(611)咬合,所述通轴(610)的中间套装有多个固定轴承(613),所述框架边梁(8)内侧的起重钩(801)未遇垂转轨板(802)工作上翻时,在载车板(803)边长之外,所述框架边梁(8)内侧的垂转轨板(802)静止状态时,在载车板(803)边长之外,所述框架边梁(8)内侧的防撞轮(804)一直在载车板(803)边长之外,与载车板(803)之间的间距最小,所述框架边梁(8)内侧的防坠架(805)在未被激发下落前,在载车板(803)边长之外,所述框架边梁(8)上面的垫块(806)在竖立状态时,在载车板(803)边长之外。
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