[发明专利]一种柴油机缸体的制芯工艺在审
申请号: | 201610667566.9 | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN106077498A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 李保全;黄磊;肖勇;龚连金 | 申请(专利权)人: | 合肥江淮铸造有限责任公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 231137*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种柴油机缸体的制芯工艺,包括缸筒芯、边芯、端芯、水套芯的制芯,步骤为:将原砂预热后加入混砂机;将粘结剂加热,在15‑20s内加入混砂机混砂;将混砂加入射砂机并射砂,吹入温度为90‑95℃的固化剂,制得砂芯,用压缩空气清洗砂芯除去浮砂;砂芯硬化后30‑40min浸入涂料1‑3s,涂层厚度为0.2‑0.3mm,捞出沥干5‑10s,烘干。本发明柴油机缸体的制芯工艺包括缸筒芯、边芯、端芯、水套芯的制芯,根据不同砂芯确定粘结剂、固化剂的加入量以及固化时间,适应不同厚度和砂芯的制芯;本发明工艺制备的砂芯强度大、质量高,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 缸体 工艺 | ||
【主权项】:
一种柴油机缸体的制芯工艺,包括缸筒芯、边芯、端芯、水套芯的制芯,其特征在于,包括以下步骤:(1)混砂:将原砂预热到20‑40℃,预热后的原砂加入混砂机;将粘结剂加热到25‑38℃,在15‑20s内加入混砂机混砂45‑60s;(2)制芯:将混砂加入射砂机并射砂,吹入温度为90‑95℃的固化剂,制得砂芯,用压缩空气清洗砂芯除去浮砂;(3)烘干:步骤(2)制得砂芯硬化后30‑40min浸入涂料1‑3s,涂层厚度为0.2‑0.3mm,捞出沥干5‑10s,烘干炉烘干。
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