[发明专利]一种铁路道岔大部件快速更换工法及其相应的设备在审
申请号: | 201610668279.X | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN107761486A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 蔡昌胜;于家和;韩双平;方健康;胡斌 | 申请(专利权)人: | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 | 代理人: | 谢亮 |
地址: | 650000 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明提供一种铁路道岔大部件快速更换工法及其相应的更换设备,该更换设备包括至少一组承载平台,该承载平台上方装有承载框架(6),该承载框架(6)连接伸缩机梁(4),该伸缩机梁(4)连接滑动吊装机构(2),伸缩机梁(4)还装有驱动机构(15),伸缩机梁(4)的一端连接框架铰梁(13),承载框架(6)装有Z向翻转辅助调整机构。该更换工法及设备分层次细化道岔铺设市场,满足既有线铁路道岔更换养护需求,重点考虑高速铁路道岔更换养护需求;突出重点,重点解决道岔养护及更换最为迫切的关键内容;且统筹兼顾道岔铺设、更换设备功能定位,最大程度满足不同型号道岔、同一道岔不同组件更换的兼容性,保证更换工法适用范围广、应用拓展强。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 道岔 部件 快速 换工 及其 相应 设备 | ||
【主权项】:
一种铁路道岔大部件快速更换工法,其特征在于:依次执行步骤a‑u,其中步骤a‑u分别如下:a,将承载平台与牵引车分离;b,将承载平台的稳定支撑装置操作至作业位,保证所述承载平台由前端稳定支撑和后端稳定支撑稳定可靠地支持;c,将伸缩机梁(4)伸出,并基于框架铰梁(13)旋转或横移使吊装部件位于吊装作业的合适位置;d,将伸缩机梁(4)的前端支撑装置(11)操作至作业位,并将该前端支撑装置的上支架(111)与下支腿(112)配合,保证伸缩机梁(4)得到稳定可靠的支撑;e,将滑动吊装机构(2)驱动至伸缩机梁(4)的前端;f,以吊装梁(5)的吊点为中心,将旧吊装部件与吊装梁(5)捆束到位;g,起吊旧吊装部件,然后驱动滑动吊装机构(2)回缩,使旧吊装部件移动至不影响新吊装部件起吊安装的位置;h,旋转或横移伸缩机梁(4)至水平位置;i,继续回缩伸缩机梁(4),同步移动滑动吊装机构(2)将旧吊装部件移至承载框架(6并锁定;j,将旧吊装部件通过承载框架(6)上左、右侧Z向翻转辅轨调整机构(ZL1‑ZL4,ZR1‑ZR4)移动至承载框架(6)中部,并拆除滑动吊装机构(2)下端吊装旧吊装部件的吊绳,通过放左侧Z向翻转调整机构(ZL1、ZL2、ZL3、ZL4同步放),收右侧Z向翻转调整机构(ZR1、ZR2、ZR3、ZR4同步收),让旧吊装部件翻转移至承载框架(6)右侧,拆除左侧Z向翻转调整机构(ZL1、ZL2、ZL3、ZL4),旧吊装部件悬吊并支撑在基架右侧,让出新吊装部件的吊装空间;k,以吊装梁(5)的吊点为中心,将新吊装部件与吊装梁捆束到位;l,通过滑动吊装机构(2)先起吊新吊装部件,驱动滑动吊装机构(2)移动至伸缩机梁(4)伸出方向的反端极限位置,保证伸缩机梁伸缩过程中机构承载力不过大;m,将伸缩机梁(4)伸出,并基于框架铰梁(13)旋转或横移至新吊装部件的下放位置;n,将伸缩机梁(4)的前端支撑机构操作至作业位,保证伸缩机梁(4)被稳定可靠地支撑;o,驱动滑动吊装机构(2),将新吊装部件移至旧部件的更换位置,并安装新部件;p,将旧吊装部件通过承载框架上左、右侧Z向翻转辅调整机构调整、吊移至水平位置,通过收左侧Z向翻转调整机构(ZL1、ZL2、ZL3、ZL4同步收),放右侧Z向翻转调整机构(ZR1、ZR2、ZR3、ZR4同步放),最终降低放置至承载框架(6)的底架上;q,通过底架左、右侧Y向辅助锁定调整机构(右侧YR1、YR2、YR3、YR4,左侧YL1、YL2、YL3、YL4)将旧吊装部件锁定至底架左、右侧;r,将伸缩机梁(4)移动至运输位置,然后锁定至承载框架(6),保证前后端悬臂一致;s,将滑动吊装机构(2)与伸缩机梁(4)锁定;t,将吊装梁(5)移动至运输位,锁定捆束到位;u,将伸缩机梁(4)端头的前端支撑机构的下支撑拆开,保证伸缩机梁(4)前端支撑上支架能与中部承载平台(7)和承载框架(6)可靠地锁定,且不存在干涉现象,然后将伸缩机梁(4)的下支架可靠锁定至承载框架(6)的底架上。
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