[发明专利]低成本高功率改进型柴油机缸体在审

专利信息
申请号: 201610668401.3 申请日: 2016-08-16
公开(公告)号: CN106246396A 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: 徐海山;许保发;黄长勇;徐文杰;时益平 申请(专利权)人: 江苏江宇动力机械有限公司
主分类号: F02F1/14 分类号: F02F1/14;F02F1/06;F02F1/18;F02F1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224015 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种低成本高功率改进型柴油机缸体,包括:缸体、设置在缸体内的缸套和设置在缸体上端的缸盖,在所述缸体与缸套之间设置有隔热套,所述缸套的上端通过法兰支撑在隔热套上,所述法兰通过螺钉、T型隔热套和隔热套与缸体固定连接,在所述隔热套与缸套之间设置有内环形冷却通道,在所述内环形冷却通道上下两端的缸套内分别设置有密封滑槽,在所述滑槽内滑动设置有密封圈,所述密封圈的外侧与隔热套相抵,所述密封圈的内侧通过弹簧与缸套相连接,在所述缸体的外侧均匀设置有若干半圆形凹槽和半圆形凸起,所述半圆形凹槽和半圆形凸起交错设置,在相邻两半圆形凸起之间设置有加强筋。
搜索关键词: 低成本 功率 改进型 柴油机 缸体
【主权项】:
低成本高功率改进型柴油机缸体,其特征在于:包括:缸体(1)、设置在缸体(1)内的缸套(2)和设置在缸体(1)上端的缸盖(3),在所述缸体(1)与缸套(2)之间设置有隔热套(4),所述缸套(3)的上端通过法兰(5)支撑在隔热套(4)上,所述法兰(5)通过螺钉(6)、T型隔热套(7)和隔热套(4)与缸体(1)固定连接,在所述隔热套(4)与缸套(2)之间设置有内环形冷却通道(8),在所述内环形冷却通道(8)上下两端的缸套(2)内分别设置有密封滑槽(9),在所述滑槽(9)内滑动设置有密封圈(10),所述密封圈(10)的外侧与隔热套(4)相抵,所述密封圈(10)的内侧通过弹簧(11)与缸套(2)相连接,在所述缸体(1)的外侧均匀设置有若干半圆形凹槽(12)和半圆形凸起(13),所述半圆形凹槽(12)和半圆形凸起(13)交错设置,在相邻两半圆形凸起(13)之间设置有加强筋(14),在所述半圆形凸起(13)内分别设置有外环形冷却通道(15),所述相邻两外环形冷却通道(15)之间通过设置在加强筋(14)内的竖向连接通道(16)相互连通,所述中部一个外环形冷却通道(15)通过设置在缸体(1)内的横向连接通道(17)与内环形冷却通道(8)相互连通,在所述缸体(1)上端一侧的半圆形凸起(13)上设置有与外环形冷却通道(15)相互连通的进水管(18),在所述缸体(1)下端另一侧的半圆形凸起(13)上设置有与外环形冷却通道(15)相互连通的出水管(19),在所述半圆形凹槽(12)和半圆形凸起(13)上均匀设置有若干散热片(20)。
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