[发明专利]高速节能液压机

摘要

本发明公开了一种高速节能液压机，在上梁上安装主缸和侧缸，侧缸位于主缸的两侧，侧缸和主缸均为柱塞缸，两个侧缸的压力相等，主缸的压力大于等于两个侧缸的压力之和；在每个侧缸与主缸之间均设有提升缸，提升缸的柱塞与横梁连接，在每个提升缸的两侧对称设置拉杆，拉杆的上端与横梁连接，拉杆的下端穿过上梁后，与滑块连接。本发明压制时可以选择主缸单独进油或者主缸和侧缸同时进油，满足了不同压制情形的需要；本发明回程时由两个提升缸提供动力，回程速度恒定，能够确保回程保持稳定、高速。本发明的回程速度提高到550mm/s，下行速度可提高到500‑700mm/s，压制速度提高到40‑100mm/s，产量可调高40％以上。

主权项

一种高速节能液压机，在上梁(1)上安装主缸(2)和侧缸(3)，侧缸(3)位于主缸(2)的两侧，侧缸(3)及主缸(2)均与上梁(1)下方的滑块(4)连接，其特征在于：所述侧缸(3)和主缸(2)均为柱塞缸，两个侧缸(3)的压力相等，所述主缸(2)的压力大于等于两个侧缸(3)的压力之和；在所述上梁(1)上设置第一汇集阀(5)和第二汇集阀(6)，第一汇集阀(5)的进油口通过油管与第一油泵组(7)连接，第一汇集阀(5)的出油口通过油管与第一三通接头(9)的第一接口连接，所述第二汇集阀(6)的进油口通过油管与第二油泵组(8)连接，第二汇集阀(6)的出油口通过油管与第一三通接头(9)的第二接口连接，第一三通接头(9)的第三接口通过油管与主阀(10)的进油口连接，所述主阀(10)的出油口通过油管与单缸换向阀(11)的进油口连接，单缸换向阀(11)的第一出油口通过油管与主缸(2)的进油口连接，单缸换向阀(11)的第二出油口通过油管与控制阀(12)的进油口连接，所述控制阀(12)的出油口通过油管与第二三通接头(13)的第一接口连接，第二三通接头(13)第二、第三接口分别通过油管与两个侧缸(3)的进油口连接；在每个侧缸(3)与主缸(2)之间均设有提升缸(14)，提升缸(14)与主缸(2)及侧缸(3)布置在一条直线上，并且提升缸(14)平行于主缸(2)及侧缸(3)，所述提升缸(14)的柱塞竖直向上伸出，并与横梁(15)连接，横梁(15)位于所述上梁(1)的上方，在每个所述提升缸(14)的两侧对称设置拉杆(16)，拉杆(16)平行于提升缸(14)，拉杆(16)的上端与横梁(15)连接，拉杆(16)的下端穿过上梁(1)后，与所述滑块(4)连接。