[发明专利]一种基于机械式停车设备的转弯车板

摘要

本发明涉及一种基于机械式停车设备的转弯车板，包括泊车层，泊车层上设置有平行排列的载车板，所述载车板的一侧安装有轨道，所述载车板的下方安装有行走机构，所述行走机构与轨道配合，载车板通过行走机构能够从泊车层移出，并转弯90°。本发明的优点在于：载车板在纵移出库时，外侧轮和内侧轮均落地，而钢轮悬空，钢轮两侧的侧沿起到限制载车板横向移动的作用，当载车板尾部出库时，钢轮压在轨道的转弯段上，此时内侧轮悬空，外侧轮仍然保持落地状态，从而使得外侧轮和钢轮共同支撑载车板，根据机械原理，钢轮的半径小于外侧轮的半径，转速一致的情况下，外侧轮的边缘线速度大于钢轮的边缘线速度，从而使得载车板自动转弯，可靠性高，运行平稳。

主权项

1.一种基于机械式停车设备的转弯车板，包括泊车层（1），泊车层（1）上设置有平行排列的载车板（2），所述载车板（2）的一侧安装有轨道（3），所述载车板（2）的下方安装有行走机构，所述行走机构与轨道（3）配合，载车板（2）通过行走机构能够从泊车层（1）移出，并转弯90°，其特征在于：所述行走机构包括转轴（4）、外侧轮（5）、内侧轮（6）和钢轮（7），转轴（4）转动安装在载车板（2）的下方，靠近轨道（3）一侧的转轴（4）的端部安装有钢轮（7），钢轮（7）的两端面上分别设置有侧沿，两侧沿与钢轮（7）的柱面形成轮槽，轨道（3）置于轮槽内，所述外侧轮（5）的直径大于钢轮（7）的直径，所述外侧轮（5）的直径与内侧轮（6）的直径相同，所述轨道（3）包括直线段（8）、过渡段（9）和转弯段（10），且所述转弯段（10）的顶端面高于所述直线段（8）的顶端面，所述直线段（8）的上端面高度小于钢轮（7）下边缘距离地面的高度，所述转弯段（10）的上端面高度大于钢轮（7）下边缘距离地面的高度。